バーチャンのブログ一覧

Ｄ３チャレンジカップ２０１０。Ｒｄ１に参戦してきました！

いきなり結果ですが……１４位でした(^_^;)


３月２１日。日本各地大荒れの天候という中、会場の関越スポーツランドはまずまずの天気でした。
朝６時３０頃まで降り続いていた雨も開門時間の７時には止み、そこそこの風と太陽の日の中で迎えられました。
どんどん風が強くなっていきましたケド…(^_^;)
群馬名物です。


▼走行前
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２１日、午前５時３０分。常連の辛子蓮根さんとの待ち合わせ場所、関スポまで所要時間１分のローソンで待ち合わせ。
朝食とイチ（長男）のお昼を買い込み、会場となるＫＳＬ（関越スポーツランド）へ！

そう、今回はイチ（長男：３歳）を同乗させて走行しました。
結果は１４位でしたが、楽しかったですネ！

午前５時５０分に到着。すでに会場脇には既に９台の方が。
しばらくしてエッセ乗りの方が続々と会場入りしました。

アイボリーの方は予定通り重役出勤です（笑）

今回、屋根付きのパドックがテープで規制され利用できませんでした。
観戦者用に配慮したのかなぁ？？？

駐車後、クルマのチェックと荷物を降ろし受付をすませた後に、子供を向かいに家へ！
近いと本当に助かります。

子供の着替えや準備をして、いざ戦いの場関スポへ！

８時を少し過ぎた頃から慣熟歩行を行いました。
本当はしっかと入念に歩行しないといけないのですが、イチが愚図ってきてしまい終了(>_<)
今回はちょっとだけ時間の使い方が下手でしたねぇ～。

８時４０分。ブリーフィングがはじまりました。参加台数は７５台？、参戦するＬ２クラスは２６台です。
エッセは７台、９時からＬ２クラス出走ではじまりました。



今回のバーチャン号の仕様は……、
フロントタイヤにＳタイヤ（０２Ｇ：2007年製）
リアにファルケンジークス（2009年製）
Ｄスポスタビにシュピーゲル車高調（2006年製）
フルバケ２脚に４点。
吸排気は純正。（レゾネータ外し）
ピラーバー
ＬＳＤ無し
毎度毎度、２００７年のダイチャレ参戦時よりあまり変わっていません…。



▼第１ヒート
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自分の出走は２５番です。路面はセミウェット。
何故この順番なのか？？？

落ち着いて前走者の走りを拝見し、早目に走行準備に取りかかりました。
イチは突然「おしっこッ～！、漏れちゃう！」…がはじまるから大変です(^_^;)

とぐおーさんや、辛子蓮根さんの後、自分もスタート付近へ向かいます。


いつもと違うのはイチを乗せているだけ。
いつも通り走れば大丈夫！！

そんな事を自分に言い聞かせ、車載カメラ２台のスイッチをＯＮに。

約７０００～７２００回転でのスタート。
最初の直線、他の方とやや違う方向へ向かいます。

今回は最初の折り返しをサイドをちょんびき、またはちょい強め引きで回ってみました。
１～３走はサイド使用。４走目は使用しないで折り返しました。


スラローム中、イチが暴れているのが分かります（笑）
スラローム中の自分にはどうすることもできず、「ゴメンネ。」っと心の中で。

全体的に無難（無難ってなんだ？）にまとまったのかなぁ～っと思いながら８の字から最後の２連パイロンへ向かいます。

ガッガッガッっ…となかなかアクセルが踏めません(>_<)
やや大回りにラインをとり、速度重視で２連の１つめに向かいます。

途中からアクセル全開です。

１つめに差し掛かる瞬間、リアが限界を超えました(>_<)
ツッツーっと滑り出し１つめを超え、２つめ。

立て直せるか？



……無理でした(>_<)


２つめのパイロンをボディで蹴飛ばし１８０度ハーフスピン。

１速に入れ、ちょい加速。

サイドで小回り気味にまわりゴールへ。



第１ヒート………………６２．３９sec（現在：Ｌ２総合２６台中２４位）
※パイロンタッチ１により５秒加算されています。


やってしまいましたね(^_^;)

イチは面白かったのか喜んでいましたが…。



▼第２ヒート
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同様の走行イメージで望みます。
路面はほぼドライ。

２ヒート目からヨメが長女（０歳）を連れて応援に来てくれました。
ビデオカメラで撮影をするというので撮らせてあげました(^^;)

走行は全体的にパイロンへ寄っていません。

微妙に操作が遅れてラインを大きく外していましたねぇ～。
こういうところで練習不足浮き彫りになちゃいます。

体と頭がスポーツ走行に慣れていませんね。
ジムカーナは最初の１本から勝負ですからねぇ～。ダメですねぇ…(^^;)

その後の走行も同様で、８の字のサイドターンが上手くできませんでしたねぇ～。
こんなことは久しぶりなので、最後まで？？？な状態でした。

ここの処理で０．５～１秒は変わっちゃいますから勿体ないです。


第２ヒート………………４８．３９sec（現在：Ｌ２総合２６台中１８位）


トップタイムが４７秒中盤。
なんとか２番手タイムが出ました。……っが走行内容は酷かったですねぇ。
無駄な距離に加えブレーキもちょっと反省点が。

なんとか１０位以内まで巻き返そうと考えていました。この時は(^^;)

ダメでしたが。

イチは元気です。



▼第３ヒート
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第３ヒート。１１時より開始されました。
今回は１時間以内に全台が走行可能だったため少しインターバルがありましたねぇ。

イメージの修正はあまりせず、リアの空気圧をやや足して走行へ。
前後バランスやフィーリングではなく、サイドターンを考えてのあさはかな考えです(^^;)

２ヒート目の反省による操作遅れ、ようはタイミングの取り方がキチンと出来れば自然とパイロンに近づくので、そこに意識を少し持っていきました。

サイドターンはいままでの経験で、「どうにでもなれッ！！！」…っと（笑）

走行した感じは２ヒート目より良い感じには思えたものの、結果は伸びず落ちました。

やりきれていない部分は分かっているので心配はしていませんが、こんなにタイムが上がらないとは…(>_<)



第３ヒート………………４８．４９sec（現在：Ｌ２総合２６台中１６位）



４８．４９secのタイムは今回ヒート７番手。

皆さんタイムを上げられています。



▼第４ヒート
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第３ヒート終了後、１１時２５分からお弁当を食べ始めました。
もちろんまだ走行中です。

いつもは他の方の走りを見るのですが、今回は家族一同が揃っていますので、ピクニック気分半分でのお昼タイムです。
ただ空気は美味しくいただけませんが…(^^;)

さあ、最後の走行です。

走行イメージは変わりません。
イメージ通り操作ができていないだけです。…多分。
ココが間違っていると修正が大変ですねぇ～。
操作以前ですから…。

良い師匠がいればよいのですけど…。


いつも通りのスタート。
ヨメもカメラを回しています。

スタートはいつも通りでしたがスタート位置についた時点で、サイドでの小回りをしないで最初の折り返しを行おうと気が変わりました。

昨年のＲｄ３の感じで実行。
外から大きく入る方が多い中、ややバーチャンは寄り気味でスラローム入り口のパイロンへ入ります。

右上島周りがＲｄ３より少しＲがキツクなり全開でいけないまま島周りの折り返しへ。
１速へ落としちょんびきのサイドで回ります。

完全グリップでも行けますが定上円旋回より速度を殺してでも内のラインを前走行選択しました。
Ｒｄ３の動画比較だと、グリップでもサイドでも自分の場合はタイムが変わらなかったのですが…。

リスクを考えるとグリップですが、サイドでクイッって曲がる方が好きなんです♪（笑）

あいかわらずの８の字に、ガッツガッガっの最終セクション。
ＬＳＤが欲しいです(^^;)

もしかしたら今年入れるかも知れませんが…。


第４ヒート………………４７．４９sec（現在：Ｌ２総合２６台中１４位）



なんとか４７秒台。…でもタイムを遅くしている部分が分かり切っているので不満足です。
練習不足が否めないというか成長なしですねぇ～。
全然修練されていないのです(>_<)

今回ヒートのタイムは３番手。Ｌ２全体で３番タイムでした。
良いのか悪いのか良く分かりませんが、この失敗を生かさねばなりませんねぇ～(>_<)



▼総評
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イチ（長男）を同乗させての初めての走行でしたが楽しかったですね！

走行後の自分が口にした「やっちゃったぁ～、ダメだねぇ～。イッチャン」に。

次の走行で「できたぁ～？」…っと放つ我が子がかわいかったです。
それに良く頑張ってくれました。

ありがとう♪


走行の方は１ヒート目によるスピンとパイロンタッチにより競技順位としては失敗してしまいましたが、楽しく走れたので良かったのかなぁ～♪

Ｒｄ２はしっかりと走りたいですね！
なんかいつも言っているような…(^^;)

あと動画は後で掲載予定です。



▼感謝とイベント後
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今回もイロイロな方にお世話になりました。
いつも楽しいエッセ乗りの方、群馬仲間の辛子蓮根さん。オフィシャルの方にも面倒かけましたねぇ～。

今回は特に、イチに感謝かな？


次戦は５月１６日（日）
多分コースは、カートコースかな？

自分も今年は全戦参戦予定です。
なんとか１回でも入賞（できれば表彰台）できればと思っていますが、今年は厳しそうですね。


Ｄ３イベント後、会場での談笑後にファミレスでひとときを過ごしました。
メンバーはみんカラエッセ乗りの方と辛子蓮根さんです。

皆さん、イベントから最後までありがとうございました。
第２戦も宜しくお願いします。

あと、お手柔らかに頼みます。
またイチも同乗予定ですので(^^;)


※読み返し無しの為、誤字脱字・内容？が多し。注意！（笑）

今回、Ｄ３チャレで活躍された、はっせさん、とぐおーさん、紫エッセさんの動画です。
※皆さんに掲載許可確認済み♪


ペタペタと貼り付けたのですが、同時にストリーミングを開始するとかなり重たいかも？
動画ページへは下の画像をクリックしてね！

全日を通して暖かい陽気の中、Ｄ３チャレンジカップＳＰ戦を観戦してきました。

午前約９時から１６時過ぎ（表彰式終了後）まで楽しませていただきました。
参戦、観戦した皆さん。お疲れ様でした。

今日は長男（３歳）を連れての観戦でユックリ観戦できるか心配でしたけれど、なかなかどうして楽しいものでした。
まぁ～、写真を撮るとき抱きついてきたり、ビデオ撮影中に揺さぶられたりと大変でしたけれど…(^^;)


今回のＳＰ戦は日程の都合もあり参加者が以前に比べ少ない中、午前カートコース３本（１本練習）。
午後パイロンコース３本（１本練習）とおいしい内容でしたね！！

多くの？みんカラエッセが参戦しているＬ２ＭＴクラスは全部で１５台。
自分が分かる範囲では…、

・Ｌ２ＡＴ　………１台
・Ｌ２ＴＭＴ　……２３台
・Ｌ４ＭＴ　………２台
・Ｌ４ＡＴ　………１台

でした。


見ているだけではウズウズしてしまいますが、子供連れなのでしょうがないかな？
でも子供の同乗走行もＯＫらしいので来年チャレンジしてみます！

イベント全体ではオフィシャルの活躍もあり大きなトラブルもなく終了したようです。
小さなトラブルはありましたけど。

結果でいうと、大健闘の紫エッセさん。
今回、太鼓判を勝手に押させていただいた、とぐおーさんが…息を飲む結果。
リーザで参戦の、はっせさん、群馬仲間でミラバンの辛子蓮根さんは流石の走りで、自分も大体予想していたタイムでした。ほんと凄いことですヨ！

来年の初戦は３月２１日（日）の予定みたいです。
たしか２戦が６月６日（日）、３戦が８月２２日（日）、４戦が１１月７日（日）でＳＰ戦が１２月の３週目の日曜日を考えているそうです。

来年もいくつ参戦出来るか分かりませんが楽しませていただこうと思っています。


皆さん。お疲れ様でした。
明日はクリスマスイブ。良いクリスマスをお過ごしくださいネ♪

mooyanさんよりコメをいただき、比較して見ました♪

ソースはＤ３チャレンジカップＲｄ３戦。お互いの第２ヒートです。
mooyanさんはケガ（骨折）が完治していない状態での少し痛々しい参戦でした。

比較するにあたり、走行順序が連続であった為、スラローム途中からの比較となっています。
比較動画は２台の走行を各セクション毎にタイムを計測して比較しています。
PCの画面をビデオカメラで撮影している為、汚いですがご勘弁を(^_^;)


比較動画はコチラをクリック!

結果とレポート？はコチラをクリック！


以上、またまたお粗末でした(*^_^*)

紫エッセさんの了解も確認し、勝手に比較した動画について少し考えてみました。
１時間ぐらいでチャチャッとまとめてみたもので書いていてイマイチな感じですがアップしてみます。

ソースはＤ３チャレンジカップＲｄ３戦。お互いのベストタイムです。
自分は第３ヒートで紫エッセさんは第４ヒートの走行動画です。

動画の比較はＦＳＸを使用しています。簡単に出来て重宝していますヨ！
比較動画は２台の走行を各セクション毎にタイムを計測して比較しているだけで、それをビデオカメラで撮影している為、汚いですがご勘弁を(^_^;)


比較動画はコチラをクリック！


結果とレポート？はコチラをクリック！


以上、お粗末でした(*^_^*)