D3チャレ。夏の陣。
8月5日(日)、前日の天気予報に裏切られる陽気の中、走って来ました。
上位5台までポイントが与えられるDSL2クラスでの参加ですが、まぁ自分にはポイントは全く関係無く、気にもしていません(^^;)
前戦の4月に走って依頼ですから…4ヶ月ぶり…大丈夫か?
今回のDSL2クラスのメンバーは……、
・薄青
・赤
・青
・黄
・紫
・銀
以上の6台で全てエッセでした(笑)
走行台数は39台(Wエン含)
少し寂しい台数で残念。
毎度ながらの黄エッセの仕様は……、
【タイヤ】フロントタイヤにATR-K Sports、リアはRE-11。
【足】Dスポスタビにシュピーゲル車高調(2006年製)
【駆動系】LSD無し、ギヤ純正。
【吸排気】吸気にDTMエアーチャージャー、排気は純正。
【補強】ピラーバーにお手製トランクバー
【エンジン】EDP-01
ジムカーナを始めた2007年以降、変わったのは吸気とEDP-01の装着のみ(悲)
順位はなんとか4位でしたが満足できるタイムではなく、3、4本目に予定通りフロントのみ02Gを投入しました。
溝無カチカチですが、走った感じはATR-Kより上でした(笑)
タイムは……、
第1ヒート………………64.18sec
第2ヒート………………68.68sec ※スラロームでパイロンタッチ
第3ヒート………………63.42sec(★)
第4ヒート………………63.65sec(★)
★マークが順位を決めるタイムになります。
5、6位の方とはコンマ1、2秒の差でした。
今回もなんとか紫の方を抑える事が出来ました(^^;)
2008年のダイチャレ~D3で抑えることに成功しています。
あっ…でもダイチャレでミスコースが1本あった(笑)
ヨシノボリさんに撮影していただいた動画で、他メンバーと比べて見て良く分かるのは、アクセルを入れるタイミングと2速の落ち込み(回転)、コーナリング中にポヨンポヨンと跳ねる脚。
ポヨンポヨンは交換しないとどうにもなりませんが、2速の落ち込みは運転方法でもう少し対応出来るので次戦は意識的に注意しないとネ!
アクセルを入れるタイミング…というかAペダルの総踏量な部分はデフも関係してくると思いますが、もう少し踏まないとかな。
3、4本目は02Gでしたが、ブレーキングにタイヤの余力を残した感じで久しぶりのタイヤに対応出来ず…。
まだまだ課題がいっぱいです。
みなさん、暑い中お疲れ様でした。
次回は9月16日。毎月はお許しが出ないので無理かな?
携帯写真で綴ります。

9時半を過ぎた頃から強い日差しが燦々と降り注ぐ。暑ッ~(>_<)

DSL2。エッセの面々。恥ずかしい所をオープンにして日光浴中♪

タープが唯一の避難所。昨年利用した休憩所(冷房室)は使われておりました…。
Posted at 2012/08/07 03:08:52 | |
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D3チャレンジカップ | 日記