マトソンのブログ一覧

NAロドがエンジンブローしたのでNB8に乗りかえました(^^)

ピストンみしてもらったら見事に1番以外棚落ちしておりました(･_･;

納車してから3週間ほど経ちます。
やっぱりロードスターは楽しくていい車ですね(^^)

鈴鹿ツインのフルも走りましたが、エンジンパワーは前の264カム+4連1700ccと同じくらいですかね(^^)
トルクはNB8の方が感じます(^^)
あと、4スロからノーマルに乗り換えたからか、発進が慣れません笑

今日は平日の間に磨いたヘッドライトを取り付けて、ウィンカーをステルス球とやらに。
ポジションも切れてたのでLEDのに変えました(^^)

NAはノスタルジックな感じなので、黄色がかったシールドビームが好きでしたが(^^)

車、てかエキマニ燃えた話です。

先週土曜日、勤務先の友人に誘われて鈴鹿ツインサーキットへ行ってきました！

前行った時には、立ち上がりで燃料吸えてないみたいな症状あったので、事前に燃料ポンプをNB新品に替えておきました。
確認の為、あえてガソリンは少なめで、(携行缶持参)で試したら、この前の失火は全く出ないので、どうやら燃料ポンプが悪かったようです(･_･;
横Gかかってる時だけ送れないって理由は良くわかりませんが(･_･;

まあ直ったし気持ち良しと、
いつもの様に走ってたら何かエンジンブローしたようで、
突然のパワーダウンと共に、車の後ろが煙で真っ白なりました。
ピット入ったら隣に居た人が「降りないと車燃えてますよ！」って言うもんだから、
一人で慌てふためいてたらスタッフの人がすぐに消火器で消火してくれました。
ご迷惑おかけしました。

レベルゲージからオイルが吹き出てエキマニに掛かり、発火したようでした。

その後、エンジンは掛かってもアイドリングは止まるし、何よりブローバイが排ガスのように排出され、さすがに自走で帰れないので、
ジュピ太さんにお助け願おうかと考えましたが、九州に行かれてるようでして、
近くにオリーブボールさんがあると聞いていたので、お世話になることになりました。

積車で取りに来ていただき、今も車を預かって頂いております。

エンジンは恐らくピストンが棚落ちしてるのではないかとのことです。

色々な方にご迷惑掛けてしまいました。
また、消火器のある施設内で良かったです。
サーキット走行はしばらくお休みになってしまいました。

初ブログです。

サーキット走行で気づいた事とか書いてゆけたらいいなと思います。

早速ですが、先週の体育の日に鈴鹿ツインに行って来たんです。

初めて以前より気になっていたじゅぴ太さんに、
NA8のメンバーブレースを取り付けてもらうと言うお世話になっており、
引き渡しを体育の日にしてもらっていました。
そしたら珍しく拓朗さんもその日は休みだと言うので、
車の引き取り後、その足で鈴鹿ツインに行くとこにしました。

いざついてみたら自分の勤務先の駐車場で見たことある車が居てまして、
話かけてみるとやはり同じ会社の人！
(今まではどんな人が乗ってるかも知らなかった)
しかも会社の友達同士で来てたので同じ会社の人が2人も居た！
(私が着く前に走り、出会った時にはクラッシュして走行不能になっとりましたが)
なんだそれなら休み合うし、今度から一緒に来ようってな事になりまして、
偶然にもお友達が増えて良かったなあ。
てな話でした。

そしてピットを覗いてるとワタナベ履いたカコイイーロドスタが居てまして、
大勢のお友達で来てるようだし、むやみやたらに話しかけたら迷惑だろう、
と、自分の予約した走行枠まで待ち、走っておりました。

んでからに、ピット入ってなんやかんやしてたら
エライ男前なオシャレなお兄様が僕の車を見てるではあーりませんか！
ロドスタを見にくるならこれは多分さっきのロドスタの人だな！
と、思い、走行後、機会があれば話そうとしておりましたが、
走行終わったときには帰っておりました。

しかしそこは出会いは突然に！？
昨日みんカラを見ておりましたら、たまたま、ホントたまたまでっせ！
パーツレビューからそのロドスタの方のページに行き付き、
tim8さんだと知り、なんとも偶然が重なり嬉しくなってお友達登録させて頂きました。

たまたま行ったツインでお知り合いになれた方がたくさん居て、
運が向いてた？のかなーと思いました(^▽^)

んで今日は友達の結婚式行ってまして、お知り合いになれた方もおりまして！？o(^▽^)o

まあまあそんなことはさておき‼
サーキットでの走行なのですが、
事前にデフのイニシャル、ロック率共、下げており、
ロアアームバーも付けてもらい、
立ち上がりにてスライドしにくくなり
(2wayなのでイニシャル下げて旋回時の減速もへった？)、
非常に走りやすくなりベストも出たのです。

が、奥の一番キツイヘアピンの立ち上がりでエンジンが吹けなくなる。
以前に行った8月の際にも同じ様な現象出ておりまして、
フリーダムのセッティングかな？とそのときは思っておりましたが、
今回も同じ症状出まして、マップを確認しても特に変じゃない。

しかし立ち上がりで燃料が出なくなるって事がありまして、
(酷いとA/Fが20振り切る)
燃料が吸えてない？みたいです。
症状の出始めは燃料タンクは1/3ほど入ってましたが、走れば走るほど酷くなる。
そして調べてみたらコレクタータンクってのを付けて対策するようで、
是非インタンク式ってのを付けようと思いましたが、
ロードスター用は出てない？
必要ないから出てないのでしょうが、
では僕のロードスターはどうなってるんでしょうか？
ポンプの吸い込み位置がズレたりするんでしょうか？
是非 識者の方ご教授くさい。