完成( ´ ▽ ` )ﾉ

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この記事へのコメント

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hajism 2009年3月13日 19:30 凄いじゃん　 これで安定したコーナーリングが出来るんだな でもさ せっかくだからもう少し車高下げた方がいいんじゃないか？	コメントへの返答 2009年3月14日 6:01 ですよね～。 車高も気になってます。 いずれ下げる時のために、ロアーに注文付けたんですよ＾＾
ξ;ﾟ o ﾟ)ξ tatsuki 2009年3月13日 19:53 これ アキさんの 肉体に埋め込むんですよね？	コメントへの返答 2009年3月14日 6:01 はみ出るぅｗｗｗ！！
DeCCI 2009年3月13日 19:54 すばらしい ついに秋鯖さんが 水陸両用仕様になるんですね ちなみに何ﾒｰﾄﾙまでの水圧に 耐えられる骨格にしたのですか？	コメントへの返答 2009年3月14日 6:04 くじら並みに潜れます！！ ちなみに鯖って潜るの？
ゴンザァレス 2009年3月13日 19:58 ここまでくるとテンション上がるわｗｗｗ って感じですね！ ステッカーがまた良い！！	コメントへの返答 2009年3月14日 6:05 もう楽しみで楽しみで♪ ステッカーを貼って魂が注入されたようです！
tomo-mu 2009年3月13日 19:58 流石の仕上がりですね！	コメントへの返答 2009年3月14日 6:06 本当にそう！ オクヤマは職人ですよ。
@1番弟子 2009年3月13日 20:34 完成だなんて、 まだまだ補強は必要じゃ！ 次はロールバーな～んてね	コメントへの返答 2009年3月14日 6:07 ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ貫通型ってか？ 嫌だ！（わら
me-me 2009年3月13日 20:49 すげぇ～っ！ はよう付けてください。 ﾎﾞｸのGTに（笑	コメントへの返答 2009年3月14日 6:08 V6ｴﾝｼﾞﾝと交換してくれるなら良いすよ～（わら
kenta-n 2009年3月13日 23:52 溶接部めっちゃ綺麗ですね～ リアハッチからミシミシ音がしなくなるようなら、導入を検討しますｗ	コメントへの返答 2009年3月14日 6:11 一つ一つインプレしますね！ ここまでやれば間違いなく消えるだろうけど。。。 取り付けが無事にすむまで、やっぱり不安です（汗
Rooster 2009年3月14日 0:34 あぁぁぁ、、、注入したい。。。(爆)	コメントへの返答 2009年3月14日 6:12 焦っちゃいかん！ 今はイメージを固めて！
masco 2009年3月14日 1:50 おおっすげぇ。。。。 いくつかおすそわけを、、、、、	コメントへの返答 2009年3月14日 6:15 むりぃ～（わら とにかく取り付けして効果をみてからだね。
ZEM 2009年3月14日 7:51 いやァ～！ ＧＴのハッチ部と156のトランク部の相違点。。。どうなんでしょうね？ ホイールベースも違うようだし インプレッション楽しみにしてますよ～☆	コメントへの返答 2009年3月14日 8:55 おそらくこのままでは合わないと思います。 そこが今後の課題ですね。 ZEMさんこっち来た時乗ってみて～（わら
くらパン 2009年3月14日 8:03 １つずつ取り付けた感想が知りたかったり。	コメントへの返答 2009年3月14日 8:57 解っちょる解っちょぅ♪ いんぷれするぜ～
2-tomu 2009年3月14日 9:08 大阪までインプレッションの旅に出かけてみては？	コメントへの返答 2009年3月14日 9:32 くたびれるからいやぁ～（わら 高速割引も微妙に外れるきがする。。。
izm 2009年3月15日 0:43 凄いですねぇ！ ここまでやれば独車も真っ青の 剛性感が得られそうですね。 インプレ楽しみにしております！	コメントへの返答 2009年3月15日 7:22 今日取付するんだぁ～♪ 楽しみぃ！