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最近、道の駅とか観光系のドライブインで、こんな光景をよく見かけるのです。

農家が野菜やら果物やら、生産物を直接持ち寄ってバザー形式で販売してるの。

どれもこれもスーパーでは見れなぐらい良いもの。
実際うまいし安い(￣ー￣(_　_(￣ー￣(_　_そうそう
作ってる人の顔も見れるし、食の安全もここでは問題なしですよ♪

地元商店街に八百屋とか魚屋が無くなっちゃって、郊外型の大型スーパーがほとんどになってきたな～って思ってたら、流通と同時に販売形体も変わってきてるのかもしれないね～。

って事で長ネギ買って帰ってきたべさ（わら

呑んじゃった(~_~;)

珍しく休日出勤。
先日に引き続き書類ネタ（ワラ

まぁ特別急ぐ仕事でもないけど、月末に色々と重なってるので軽くね。

で、こんな書類かいてます。
免税軽油申請書ってヤツです。

知っている人も多いとは思うけど、自動車燃料としてのディーゼル軽油にはリッター３２．１円の税金が課税される。
これは道路特定財源として充てられてるのです。
その他消費税も関わってくるから計算は非常に面倒（爆
あ、地方税でもある。

考え方としては、受益者負担。
道路は車が使うのだから、道路を必要とする人が維持管理や建設費用を負担するって事ね。ま、解釈はいろいろあるけど大まかな考え方。

けど、特定の産業では申請をすればこの３２．１円の税金が免除される。
特定の産業って、例えば船舶、農業、林業など。
確かに船やトラクターは道路を使わないし。
年々申請数が減少してるようだけど。。。

そういえば数年前から、この道路特定財源を一般財源化するって話が出てる。
軽油取引税に限って言えば、難しいだろうな～って思う。
先に書いたように、道路を使わないから免税されてるのだから、特定財源から外れれば道路を使わなくても関係ないので、この理屈が通じなくなるって事でしょ？
なんて事を考えると、免税が外れれば。。。
税収が増えるって事か。。。
その分現在衰退しまくりの農林水産業にあててくれれば良いんだけどね。
今の世の中からすれば難しいだろうな～。

ちなみに今のガソリン、１ℓ１０９円（地元平均）
税額は揮発油税と地方道路税（地方は付くけど実は国税）も含めて５３．８円

軽油の価格は１ℓ１００円くらいか。
税額は３２．１円。。。

あれ？？？
税金を除くと軽油の価格の方が高いんじゃね？？

燃費を差し引いてもディーゼル車のメリットが無い気がしてきた。。。




追記
俺の浅い知識で一方的な考え方です。
深い突っ込みや別意見は勘弁してください（ワラ

今年は７日から出社した。
が、あんなもんはお遊びだ！
リハビリともいうかもしれない。






そう！今日こそが俺の仕事始めと云える。

新しい年も始まったばかり！
心機一転がんばっていこう！

おー(　ﾟ∀ﾟ)ﾉ



まずは単調な書類作成でテンションをあげてこうぜ！！



むっ！



調子がいい。
さすが正月で休みまくっただけのことはある。

おお！！どんどん進む！！



。。。




ん？？





ふと気がつくと
今日は１月９日だった。

「年」ではなく「日」を間違えた。。。


はい、やりなおしOrz

tomo-muさんに無理を言って譲っていただきました♪
一目見て、なんか気になっちゃって！
一見アルファアルファしてなくていいな～って
実物をみたら完成度が素晴らしいです！
しっかりアルファしてます。


この度は素晴らしい作品を本当にありがとうございます！

追記
奇跡的にまだ飲んでないです。
手も震えてないので、アル中ではなかった様子。
この調子で断！


この記事は、新作！！ について書いています。