Ponskeのブログ一覧

先週末は非常に濃厚な休日だった。
土曜日の夜の公道全開さん、RYO～ちんさん、風鳴さんの音楽オフ。
その後の撮影会…　

これだけでも語る事が山程あるのにまだ一枚の写真以外に何もブログアップしなかった。


撮影会の後、3時間ほど寝たら呼吸困難な状態で目が覚めた…

永い間水に潜って外に出たかのように…
しばらくすると落ち着いたので愛川ScLaboでのGRBグループのステッカー配りオフ＆作業へ行く事にした。
BLUEMAXさんから待ちに待ったステッカーを戴き、ブレーキホースとフルードを交換したのだがそれもまだインプレも写真もアップできなかった。

家に戻り、飯食って爆睡…
が、夜中の12時にまた呼吸困難になりイキナリ夢から放り出され目が覚めた。この時は部屋の中で窒息しそうなくらい辛かったので「119」番呼んだ。
人生2度目の救急車。あっという間に来るが、病院が決まるまで20分くらい掛かったかな…

病院では熱、脈拍の他に血の酸素濃度の検査、肺のレントゲン、心臓のエコグラフィーまでしたが結局病名と原因が分からず。
薬を渡され家に戻ったのが朝の3時。その後、出社したが一日中眠かった…

まだ全然治っていないが、GRBよりも自分の体の健康がどんなに大切か思い知らせられた気分だ。

この日は会社の元お客様（今は友達！）と会ってきた。

かつて彼は私に人生初のモータスポーツの味を見せてくれた。
彼が昔「ぽんスケさん、クルマはマニュアルですよ、マニュアル！」と背中を強く叩いてくれた男だ。
「おー、そうだな、クルマ好きはマニュアルだ！」と思い、GRBを購入。
さあ、これで一緒に走りにいきましょう！

ところMTに移って直後、彼は自分のMT車を売却してしまい、アンダー100ps＆ATのバリバリのファミリーカーをGET。


ぽ　「あの～、話がちと違うんちゃう？」

「いや～　やはりMTは渋滞に疲れますよ…！今金ないし…」

は～…　（疲）

そしてつい先週、彼からの連絡。
「ぽんスケさん、MTが納車されましたよ。嬉しいです！」

ぽ　「なぬ～？？？　みせてみせて♪　は　はやくぅ～」

RX8。WRブルー。
マツダの誇り高きロータリーエンジン。
2by2。観音開きリヤドア。
6MT。標準でレカロと19inchアルミ。

同じ日本製のスポーツカーでも考え方がまるっきり異なっている。
車高が本当に低い！
こーやって2台並べてみるとGRBはまるで1BOXカー。

コクピットは結構タイト。目線が低いが天井も低い。
小さなステアリングのすぐ隣にシフトが来る。肘と腕をセンタコンソールに「置いた」状態で手首でシフトが出来る。全然ポジションが違う。
まだ新築のニオイがする。

エンジン音は全く振動などなく連続的に動いてるようだ。

これからRX8の永～い慣らしが始まる。このエンジンで3000回転以下は辛そう…

土曜日は愛川ScLaboへのイベントへ。
すう＿GRBAさんと現地まで下道で行き、途中で何回も坂道発進の際に焦ったがなんとか到着…

少し狭いジムカーナ場みたいのが用意されて、
隣にチューニングメーカーからのデモカーが予想以上に多く展示してあった。

少しエキサイト気味でボディパーツやらを見ているとaloe3ozさんがやってきました！
そして残念な事にまあクンさんから今回は来れないとの連絡が入った…　う～ん。

ここで早速ブレーキパッドの交換とミッション＋デフオイル交換の予約確認を取るとスタッフがGDB型ゼロカーの前で
「1万円以上お買い上げの方いますかぁ？ゼロカーの助手席に乗れますよぉ」

するとaloe3ozさんが
「ぽんスケさん！これは行かないとダメですよ！さ、さ！」
と進められ、プロドライバー小西さんの腕によるプライベートダンスに参加させられる事になった！

メットかぶって、ロールゲージで張り廻られた車内に入り込み、深～いバケットシートに座りこみ、５点ベルトを締めて、しゅっぱ～つ！
中は原型が僅かに量産車と似ているが、スイッチ類が全部変わっている。目の前にはナビゲーター用のカーボンで包まれたPCが固定されている。
（ところで何故センターコンソールにはCloretsガムの箱が置いてあるの？）

ジムカーナの入り口で停止して、サイレンを一発鳴らして、














GO!



うわっ、めちゃくちゃこえ～この加速力！目が飛び出してカオから落ちてきそ～
レーシングカーはなんの防音処置が施されていないから迫力が増している…
振動がズンズン伝わってくる！

タイヤを思いっきり鳴らしながらフェンスの方へ猛スピードで突っ込む！フェンスが顔面に向かって飛び込んでくる。

あ あ あ、ブツかるよ～

ギリギリの位置で急ブレーキ＆方向転換。車体が完全に横滑りしているのが分かる。室内にタイヤのゴムの破片とかが入ってきて口の中がジャリジャリいう。
観客がいる方へダッシュして、ポールぎりぎりの位置で後ろを滑らせてスライドさせて爆音立てて移動する。　こ…こえ～！　スッゲ～！！

一番驚くのが小西さんの非常に落ち着いていて、且つ、素早い動作でこのダンスを披露している。

終了して、小西さんとアツい握手を交わしてロールバーの間から脱出。
一年分のアドレナリンの量を放出した…
一人で来ていたら絶対に参加しようなんて思わなかっただろう。
aloeさん、プッシュして頂いてありがとうございました！
小西さん（読んでいらっしゃらないかもしれませんが）、貴重な体験をありがとうございました！

次にOhlinsさんのGRBデモカーに乗る事に…
自分のクルマの後ろの座席に乗った事がないので不思議な感じ…
あれ～？？？　こんなに広くてこんなに乗り心地が良かった～？
加速もいい！
アシを硬くして19inchを履いているのに普通に乗れる！なのにワインディングではロールが少ない。
そして後部座席だと（変更されていない）マフラーの音が前以上に目立つ！
このデモカーに乗って、パーツ云々よりも自分のクルマが如何にもデキがいいか思い出させられた気分だ。これって、「宝の持ち腐れ」？

自分のクルマが整備場でパッドの交換している間にaloe3ozさんとすうさんとランチへ向かう。
あっという間に時間が過ぎてしまった。


―――ヒール＆トゥ―――

帰り道にまた乗せてもらって聴いてはいけないモノを聴いてしまった…
4速から減速して一速ずつキレイに落してエンジンが軽くブリッピングしている音だった。
そう、ヒール＆トゥだ！
自分のクルマではこんな音を鳴らしたことない！これわMTの特権！

ぽ　「す　凄いですね（滝汗）」

「え？普通に出来ますよ～　何か？」

パーツを変えるよりもこっちの方が優先だな…

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aloeさんとすうさんはココに来てデモカーを見てかなりノックアウトされていた状態…　どんどん彼らのマシンが進化していく所が見たような気がする。

出たばかりのモデルだからまだ少しずつパーツが出てきている。標準のモデルからどうやって方向を決めてチューニングされていくのか、お友達のお陰でリアルタイムで見る事が出来る！非常に興味深いところだ。

マイGRBの作業が終わり、ブツを受け取る。
メーカーOPのBBSのセンターキャップをゴールドのBBSロゴのと交換しただけなのに新しいアルミを購入したかのようなイメチェンだ！　のっほっほ～♪
（これはまあしゃるさん、Oyajinenさんの影響＋マネでっす！）
これからアルミを入れて行くお友達はこれの２乗の感動を味わうのだろうな。

交換した Endless Super Street M のパッドはチラっと青の部分が見える。インプレは慣らしてからまた後日…

ScLaboを後にして次はSAB246へ向かった。ミッションオイル＋デフオイルをZeroSportsチタニウムに交換（これはsyo3bさんのマネ！）したものの、標準シフトなのか劇的な変化は感じられぬ。鈍感なのか…

そこでまたaloeさんとすうさんはチャリ～ン♪と二人して仲良く…
彼らの視線が厳しく自分の方へ指している…
ぽ　「いや、だってボクの運転ぢゃ必要ないもん…」

こんなモノが置いてありました…　し、渋すぎる…
だがこの音は強すぎるな～　要はマフラーカッターだけ交換したいんだが…



長くなったが最後に個人的なメッセージを：

すうさん、写真を撮って頂きましてありがとうございました！いい思い出が残りました！パーツの取り付けのお手伝いはいつでも呼んでください！（私のに移植などしませんからね）

aloe3ozさん、楽しい一日でしたよ！同乗走行へのpush、ありがとうございました！

まあクンさん、今回は会えなくて残念でしたが、次回リベンジしましょう！

土曜日のイベント（そう、日曜日ではなく土曜日なのだ…）に向けて東雲SABにある小物を買いに行った。

そこでまあしゃるさん会う事になった。
自分の中では全ての分野（写真、文章、ブログ、運転、プロ顔負けDIY、マナー）に関して「師匠」なのに、こんなに気軽に接してくれて…

お！青のインプが来た！「お～い！」と喜んで手を振ったら違う人だった…　orz


買い物を済ませた後、まあしゃるさんが見た店のコーナーは自分では絶対に目を向けない所だった。
例えばヒューズや電線。それって、機械を購入したら最初っからそこに付いているのではないのか？後で買ってどう使うのか？
素人にゃ分からん…

またお互いのクルマを見たり触ったり…
S203のシートは同じ「レカロ」なのに全然GRBのと違う！作りがシッカリしていてサイドのサポートが大きい。座った感じは非常にタイトで適度に硬くフルバケットによく似ている。しかもリクライニングする！

ボディは以前と変わらず、汚れが一つも着いていない。ブレーキキャリパーまでがピッカピッカ。
それに比べ自分のGRBは周りが暗いのに結構ミジメに見えた。

東雲から池袋にあるオススメのラーメン屋へ行く事に決定。

エンジンを掛けると…　音が全然違う！ヤル気満々のレーシングカーに対してこっちは（少なくとも車内からは）個人タクシー。

目的地までの慣れない道でちょっとした東京見物を味わった。
出来るだけ逸れない様に精一杯着いて行った。
が、まあしゃるさんは気を使ってゆっくり走ったらしい。
お陰で道路を「ピタッ」と這って夜の街を映しながら美しく動くブルーのSTiを眺める事が出来た。この光景はイイ！最高！
ホイールも停まっている時よりも回転している時の方が格段と美しい。

その運転も非常にスムーズで、且つ安全。
東京の道を自分の庭の様に知り尽くしている様な走りを見せてもらった。
う～ん、中々カッコいいなー！
自分からは何光年も離れている様子。

「春の交通安全キャンペーン」の網の間を走って目的地へ到着！

久しぶりにうまいラーメンを堪能できた。
写真は…　ない！　一眼レフ＋望遠レンズだったので、こんな目立つモノを出して店の中で撮る勇気はなかった…


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まあしゃるさん、久しぶりに会えて良かったです！
ホント楽しかったです！
こんな中途半端で根性のない男と付き合って頂いてありがとうございました。

今日、ミッドナイトオフ、やってしまいました。
いや～やはり誰もいない道をかっ飛ばすのは快感！


ではありませんでした…
ホントに近所なのか？？という事を確かめるべく、よーいドン！であっという間に近場（徒歩2分）の駐車場に合流！

まさかこんな自分の近所でオフ出来るなんて思ってもいませんでした。
もう遠くまで行かなくとも、家を出てすぐにオフできまっす！
今度ママチャリオフを…

今まで発売開始以来、一度も遭遇しなかった。一度も…
4ヶ月間のニアミス。

なんとディーラーも一緒。通っているスーパーもたま～にクルマで行ったりするのに…

因みに写真の地面の跡はホイルスピンのマークではありません…

これからが楽しみだ～