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日産
マツダ
ホンダ

日産 リーフ  

イイね!
日産 リーフ
G プロパイロット BLITZ 車高調 ZZ-R WORK EMOTION 8.5J+37 クムホ オールシーズンソルウス 225/45R18
 
所有形態:現在所有(メイン)
2020年10月19日

日産 リーフ  

イイね!
日産 リーフ
車高調:RSR Basic-i
 
所有形態:現在所有(メイン)
2014年06月29日

ホンダ S2000  

イイね!
ホンダ S2000
【足回り】 車高調:Largus Spec S 12k/12k ピロ Rrトーコントロールロッド CSO キャンバージョイント+1.5° スプーン リジカラ 【タイヤ/ホイール】 ゼスティノ 07RR 255/40R17 レイズ 57モータースポーツ 9J+63(Fr10mmスペーサー) 【エ ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2018年10月09日

日産 シルビア  

イイね!
日産 シルビア
S15 オーテックバージョン 155000km 足回り ・APEX N1ダンパー 8/5kg ・ピロテンションロッド ・ピロトーロッド ・Rrメンバーアルミスペーサー ・アルミステアリングマウント ・アルミデフマウント 冷却 ・アルミ2層 ホイール ①RP-F1 RPF1 8J+25 (Fr ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年08月08日

日産 ローレル  

イイね!
日産 ローレル
C35 クラブS エンジン:RB25ターボ(NEO6) MT:5速
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年11月04日

日産 180SX  

イイね!
日産 180SX
前期の後期仕様 エンジン関係  エンジン:SR20DET 赤ヘッド  タービン:T518Z  カム:東名ポンカム?  エアフロ:Z32  インジェクター:ニスモ740cc  燃圧:ニスモ(3.2k)  燃料ポンプ:GTR  ブーストコントローラー:アペックスAVC-R  ECU:パワーFC 給 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年08月16日

マツダ ユーノスロードスター  

イイね!
マツダ ユーノスロードスター
車両:NA6 ロードスター 年式:平成2年式 走行距離:156800km 改造点 エンジン:BP載せ換え、マルハ4スロ カム:不明 ECU:フリーダム Dジェトロ(負圧)制御 車高調:APEX N1 PRO バネレート:Fr14kg、Rr12kg アーム類:ピロ ブレーキ:NA6純正キャリパ・ロ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年11月26日

プロフィール

「2020.10.19 S2000車検 http://cvw.jp/b/340237/44491137/
何シテル?   10/19 14:24
S13、S14 TC1000:38.7秒 TC2000:1.01.9秒 日光:40.3秒 ロードスターベストタイム(10年4月現在) TC10...
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CLEVER RACING 
カテゴリ:サーキット
2009/09/03 21:12:55
 

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日産 リーフ 日産 リーフ
G プロパイロット BLITZ 車高調 ZZ-R WORK EMOTION 8.5J+3 ...
日産 リーフ 日産 リーフ
車高調:RSR Basic-i
ホンダ S2000 ホンダ S2000
【足回り】 車高調:Largus Spec S 12k/12k ピロ Rrトーコントロー ...
日産 シルビア 日産 シルビア
S15 オーテックバージョン 155000km 足回り ・APEX N1ダンパー 8/ ...
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