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アイドリングで軽いノッキングが出て、Ｄラーにてプラグコードを交換してもらってはや数ヶ月。

今回はあのときよりも悪い症状に。。3000回転以上回らない。アイドリングが止まりそうな時もあったりと…。

プラグコード交換時に、これで直らなければ、はイグニッションコイルを～との話を受け、Ｙオクで中古品を購入し交換しましたが症状は改善されず。Ｄラーに入庫してきました。

急なことだったので代車の都合も付かないとのことで実家から軽トラを借りてきました。

スバルブランド最後のサンバー。仕様は、6000kのＨＩＤヘッドライト、オートゲージタコメーター、ＲＡ系プレオの純正アルミ等々。今週は、コイツで通勤です。

日本が生んだスーパーカー、軽トラ。奥が深いですね。

前々から気になっていた、ダイソーのカーボンシートを購入しました。

「お取り扱い上の注意」には、屋外にはNGとありますが、ちょっとくたびれ気味のプレオのピラーに貼ってみることに。まぁ直ぐに剥がれてきても100円シート×2枚分だしね。。

夜中の真っ暗な中、ライト片手に「なんちゃって」型取りも終えたので、今からカット作業を開始します。

本日、MPVの7年目車検から帰ってきました。

結果は以下の通り。

1．事前に依頼していた内容
①パックdeメンテ前車検付18ヶ月プラン
②下廻り防腐塗装（SSコート）

２． 追加作業
①リヤワイパーゴム交換
②発煙筒期限切れ
③パンク補修キット期限切れ
④Vベルト磨耗交換
⑤エアクリーナー汚れ交換
⑥フロント＆リヤスタビゴム破損交換
⑦セルモーター異音交換

諸経費合わせて、約23万
⑥＆⑦は完全に予想外(´Д｀)

セルの音は、いつも「こんなもんかぁ～」って思ってましたが、驚くほど静かになり、始動性が良くなりました。。
（バッテリーが弱ってるからか、セルの回りも弱ってるねぇ～って思ってましたが、原因はバッテリーでなくてセルだったのね（爆））

残念ながらカタログ落ちした車両なので大事に乗ります。

木～土曜日、夏休みを頂きTDR＆東京プチ観光 してきました♪

木曜日はTDL。金曜日はTDS。土曜日はスカイツリー観光～皇居（通過）～国会議事堂（通過）～東京都庁45階展望室観光としてきました。

で、気になる燃費はこんな感じ。LYのスペック＆途中の渋滞ハマリからしてみても合格点♪

最後にハイドラでハイタッチしていただいた皆様、どうもありがとうございましたm(__)m

欲しいなと思いつつ早二年。
購入しようと心に決めてからも、ホントに必要なのか一週間悩んだ結果、ようやくポチりました♪

それも安いグレードのでもいいんじゃね？等イロイロ悩んだ結果、コムテックの最上位グレードにしちゃいました♪

燃費計がないLYにはありがたい商品です(^^)v