<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>テック社長 / どM</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/340274/blog/</link><description>無口な私ですがよろしくです

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 05:34:56 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>テック社長 / どM</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/340274/blog/</link></image><item><title>夏休み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/340274/blog/40460985/</link><description><![CDATA[Phu Quoc島に来た。
娘が風邪で色々大変だったが非日常を充分満喫した3日間。



...]]></description><pubDate>Sat, 23 Sep 2017 21:24:53 +0900</pubDate></item><item><title>ここはベトナム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/340274/blog/37776368/</link><description><![CDATA[ビールが安い！以上！w



...]]></description><pubDate>Fri, 29 Apr 2016 00:31:22 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく出口が見えてきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/340274/blog/37510815/</link><description><![CDATA[部屋飲み最高です(涙)





...]]></description><pubDate>Mon, 14 Mar 2016 22:31:19 +0900</pubDate></item><item><title>社畜2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/340274/blog/37278438/</link><description><![CDATA[旧正月間近、ゆる〜くなって行く時期なのに。。。
相変わらずジャンクフード。




...]]></description><pubDate>Wed, 03 Feb 2016 01:59:50 +0900</pubDate></item><item><title>どハマり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/340274/blog/37136906/</link><description><![CDATA[ファミマのビビンバもどきとカップラーメンで今日も終了。
社畜は悲しい。





...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jan 2016 01:38:29 +0900</pubDate></item><item><title>メリクリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/340274/blog/37035780/</link><description><![CDATA[帰国延期。。。
ふぅ。。。
流れが悪い。

]]></description><pubDate>Thu, 24 Dec 2015 23:24:03 +0900</pubDate></item><item><title>年末帰国決定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/340274/blog/37003409/</link><description><![CDATA[帰れる。
さぁキャリパーOHの準備開始。



...]]></description><pubDate>Sat, 19 Dec 2015 22:05:59 +0900</pubDate></item><item><title>車無し生活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/340274/blog/36696296/</link><description><![CDATA[次週より、海外長期出張を命ぜられる。
第二の故郷ベトナム。
車に触れないのが辛い。。。
]]></description><pubDate>Wed, 28 Oct 2015 22:46:34 +0900</pubDate></item><item><title>WORK</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/340274/blog/36155120/</link><description><![CDATA[いいなぁぁぁー と妄想中。。。
]]></description><pubDate>Fri, 31 Jul 2015 21:10:12 +0900</pubDate></item><item><title>今週</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/340274/blog/36114168/</link><description><![CDATA[今週はオイル換えてみます。
現在WAKO&#39;s4CR 15w−50
次 Mobil1 0w−40。シャバシャバ系。
価格1/2 レスポンス重視で期待してます。



...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jul 2015 22:33:58 +0900</pubDate></item><item><title>足</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/340274/blog/36017485/</link><description><![CDATA[10万で購入！
足として1年使えば回収完了。
M3何に使うの？という質問には答えませんよ。（笑）

...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jul 2015 22:15:44 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/340274/blog/36012110/</link><description><![CDATA[安いの買いました。
且つサイズダウン。






...]]></description><pubDate>Tue, 07 Jul 2015 22:00:46 +0900</pubDate></item><item><title>ステアリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/340274/blog/35999698/</link><description><![CDATA[クルーズコントロールなんか要らん、と取っ払ったけど、やっぱり欲しい。
こんな感じにしようか（笑）




...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2015 21:28:35 +0900</pubDate></item><item><title>LEDネタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/340274/blog/35885697/</link><description><![CDATA[フォグなんか点けねーよ  と生きて来ましたが眼が弱くなり改善着手。
HIDまで行くと対向車の迷惑と思いLEDバルブで。
悪くないわ。白色。



...]]></description><pubDate>Tue, 16 Jun 2015 21:59:11 +0900</pubDate></item><item><title>横</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/340274/blog/35478279/</link><description><![CDATA[素敵。
スターターセルがいよいよ駄目かなぁ〜〜 


...]]></description><pubDate>Fri, 17 Apr 2015 22:11:23 +0900</pubDate></item><item><title>お手軽カート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/340274/blog/35472044/</link><description><![CDATA[ちょっとだるいけどこれはこれで面白かったよ。
早い人って何が違うのかなぁ〜〜

]]></description><pubDate>Thu, 16 Apr 2015 20:36:50 +0900</pubDate></item><item><title>アライメントDIY</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/340274/blog/35456177/</link><description><![CDATA[Fキャンバー 片側で3&#176;位
R   2&#176;位

Fトー トータル1mmイン
R 4mmイン

ちょっと大袈裟なリアトーイン。
高速での安定感半端ねぇっす。
アウトバーンで片手持ち（笑）
流石にタイヤの減りは早そう。

次週2mmインにしてみる。



...]]></description><pubDate>Mon, 13 Apr 2015 21:52:21 +0900</pubDate></item><item><title>Meister S1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/340274/blog/35259892/</link><description><![CDATA[重量的には重いんだろうなぁ〜〜
でもカッコいいなぁぁ
]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2015 18:38:01 +0900</pubDate></item><item><title>イニシャルトルク(ATSのカーボンLSD)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/340274/blog/35257075/</link><description><![CDATA[簡易測定実施 約8.5kg

まーこんなもんやね
音も無いしOKです。




...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2015 11:43:16 +0900</pubDate></item><item><title>思いつき(ピロ騒音対策)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/340274/blog/35117460/</link><description><![CDATA[ネットで調べると同じ事を考え実施されている方が居る。
賛否あるがやってみる準備。



制振ゴム1mm厚。
ならどう考えてもたわみは無いと想像。



...]]></description><pubDate>Fri, 20 Feb 2015 22:33:44 +0900</pubDate></item><item><title>エアクリ MANN(OEM)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/340274/blog/35102028/</link><description><![CDATA[巷にはお手軽チューンとか、まずここから効率の良いものに替える とか言ったりしますが、巨大自動車メーカーがエンジンを考える際、吸気フィルターを蔑ろにするとは思えないので。純正紙で！
 ※写真撮り忘れ。2万キロ位で交換がいいかな。


...]]></description><pubDate>Tue, 17 Feb 2015 21:46:37 +0900</pubDate></item><item><title>リフレッシュ6 (マウント系)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/340274/blog/35101823/</link><description><![CDATA[エンジンマウントとミッションマウントをBMW純正に交換。

アクセルレスポンス向上。
振動低減。
こりゃいいや。と感動。

※ショップにて交換
写真はネットより拝借。
OEM品でも良かったかな、と後悔。


...]]></description><pubDate>Tue, 17 Feb 2015 21:21:48 +0900</pubDate></item><item><title>リフレッシュ5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/340274/blog/35101477/</link><description><![CDATA[フロントコントロールアームブッシュ、略してFCAB。
Turnerさん採用。
耐久性がどうかな。

※ショップに依頼。





...]]></description><pubDate>Tue, 17 Feb 2015 20:37:58 +0900</pubDate></item><item><title>茶畑2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/340274/blog/35097194/</link><description><![CDATA[素敵。


 
...]]></description><pubDate>Mon, 16 Feb 2015 22:51:59 +0900</pubDate></item><item><title>茶畑</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/340274/blog/35097120/</link><description><![CDATA[牧之原のお気に入りスポット！



...]]></description><pubDate>Mon, 16 Feb 2015 22:44:37 +0900</pubDate></item><item><title>ミッション、デフオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/340274/blog/35081128/</link><description><![CDATA[さみ〜ぃ のでショップに依頼。

NUTEC 
NC-65 ミッション
NC-71 デフ

距離72,000キロ



次こそDIY。
...]]></description><pubDate>Sat, 14 Feb 2015 22:54:43 +0900</pubDate></item><item><title>減衰ダイヤル勝手にアクティブサス の対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/340274/blog/35069173/</link><description><![CDATA[とりあえず対策。
部品はカインズホームで600円程度。
カッコ悪いけど安く機能を果たせば良し。



...]]></description><pubDate>Thu, 12 Feb 2015 23:43:29 +0900</pubDate></item><item><title>F1における役者っぷり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/340274/blog/35063492/</link><description><![CDATA[トキメキが無いんですよ。今の面子は。
歳食うと過去が美しく映るんだろうな。。。

映画Rushを見てふと感じた寂しさ。






...]]></description><pubDate>Wed, 11 Feb 2015 23:42:28 +0900</pubDate></item><item><title>フロント周り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/340274/blog/35054250/</link><description><![CDATA[スタビリンクのラバーが破けコトコト音が酷いので交換。
折角なのでナギサオートの長さを調整できる奴を採用。



コントロールアームに当たらないギリギリまでスタビリンク伸ばす。



リンク長20mm伸ばした効果は分からない。分かる筈も無いが異音解決。で満足。

と、どうにも足の動きが硬く感じ、新たに ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Feb 2015 19:42:34 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/340274/blog/35048220/</link><description><![CDATA[


和光で。
...]]></description><pubDate>Mon, 09 Feb 2015 17:22:29 +0900</pubDate></item><item><title>リフレッシュ4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/340274/blog/35026913/</link><description><![CDATA[純正アームも2.5度位まで起きてたから特に不満は無かったけど、色々買ったついでにTurnerさん導入。

...]]></description><pubDate>Fri, 06 Feb 2015 17:48:44 +0900</pubDate></item><item><title>リフレッシュ3(リアトレーリングアームピロ化)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/340274/blog/35016118/</link><description><![CDATA[深澤さんのピロブッシュに変更。



マウントの補強もついでにお願いしました。




これでトー変化が減り、且つ足が動き易くなった 筈。
補強によりピロ基点部のストレス耐性も上がった筈。

グニュグニュからスッスッになった感じ。...]]></description><pubDate>Wed, 04 Feb 2015 16:24:13 +0900</pubDate></item><item><title>リフレッシュ2(メンバーブッシュカラー)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/340274/blog/35016102/</link><description><![CDATA[深澤さんのカラー装着。
(純正メンバーブッシュがヘタるとメンバーマウント周辺を叩いてボディーにクラックが入るという。。。予防も兼ね長野で実施)



...]]></description><pubDate>Wed, 04 Feb 2015 16:06:01 +0900</pubDate></item><item><title>これ好き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/340274/blog/34984254/</link><description><![CDATA[5ケツPCD120は未対応なのね。。。
残念。



...]]></description><pubDate>Fri, 30 Jan 2015 20:38:56 +0900</pubDate></item><item><title>さみーけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/340274/blog/34772578/</link><description><![CDATA[こんな事にもチャレンジ中

...]]></description><pubDate>Mon, 29 Dec 2014 22:36:07 +0900</pubDate></item><item><title>リフレッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/340274/blog/34652535/</link><description><![CDATA[まだまだ乗り続ける決意です。
ワイパーとカウル、ボンネット上のこれ交換しました。
ウォッシャーノズルのホース先端のゴムパッキン紛失しちゃったよ。。。orz...
...]]></description><pubDate>Thu, 11 Dec 2014 18:16:13 +0900</pubDate></item><item><title>アフター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/340274/blog/34131151/</link><description><![CDATA[
バネ 12キロ120mm &gt;&gt; 14キロ150mm
プリロード掛けず、伸び側も確保
しなやかに動き、初期反応も鋭くなった
。。。気がする。
自己流、自己満足。



身体が痛い。
...]]></description><pubDate>Sat, 27 Sep 2014 22:37:48 +0900</pubDate></item><item><title>ビフォー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/340274/blog/34117389/</link><description><![CDATA[チョイ変更中(^_^)
]]></description><pubDate>Thu, 25 Sep 2014 22:19:08 +0900</pubDate></item><item><title>健康診断</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/340274/blog/33946572/</link><description><![CDATA[みんカラ久々っす。
そして触媒が綺麗にくり抜かれていましたよ！
長年悩んだ爆音から卒業です（笑）
]]></description><pubDate>Tue, 02 Sep 2014 22:40:14 +0900</pubDate></item></channel></rss>