<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Glay-Bee / Giay-Beeのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3402990/blog/</link><description>S・G310改めGlay-Beeです。
皆さんよろしくお願いします。
みんカラ4年生になりました。
2021年10月夫婦共有の足としてスズキ クロスビー MZ 2WDを契約、コロナ禍の影響もあり翌年2月末の納車でした。
購入し3年間、日常生活の足として使用してきましたが、更なる快適性を求め2025年5月フロンクス2WDを購入しました。
ネットでポチった小物の取り付けなど皆さんからの情報を拝見しながら、DIYで改善できればと思っています。
バイクも大好きで近場のツーリングを楽しんでいます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 06 May 2026 18:16:02 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Glay-Bee / Giay-Beeのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3402990/blog/</link></image><item><title>スタイルや装備がお気に入り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3402990/blog/48904242/</link><description><![CDATA[私にとっては優秀なセカンドバイクです]]></description><pubDate>Sat, 31 Jan 2026 20:07:07 +0900</pubDate></item><item><title>400ccのオールラウンダー？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3402990/blog/48815865/</link><description><![CDATA[日常使いから長距離ツーリングまで、どんな道でも快適に走りたいというニーズに対応したバランスの取れたアドベンチャーバイクとして高く評価されているようです
運転のしやすさと快適性を求めるライダーにはおすすめかも...]]></description><pubDate>Sat, 13 Dec 2025 18:27:39 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴4年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3402990/blog/48737944/</link><description><![CDATA[令和3年10月28日にスズキクロスビー契約をきっかけにみんカラを始めて4年が経ちました🎉
私の超適当ブログにたくさんの「イイね」をいただき、みんともになってくださった皆さんにあらためて感謝申し上げます🙇
とりわけ、コメント下手につき「イイね」でお返しできればと思っています
これからも、よろしくお ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Oct 2025 10:08:24 +0900</pubDate></item><item><title>夫婦共用車として手頃なアイテム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3402990/blog/48495329/</link><description><![CDATA[パドルシフトも標準装備されていますが、標準モードでは圧倒的な加速やトルク感は感じませんが、夫婦共用の車両として日常の走行では静粛性もあり普通に使用することに過不足の無い1,500cc2WDクーペスタイルの小型SUVかと思います。
室内インテリアの高級感や標準装備のナビ、スズキコネクト、運転サポート ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Jun 2025 11:12:18 +0900</pubDate></item><item><title>モダンレトロな空冷ツイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3402990/blog/48393348/</link><description><![CDATA[カスタム性が高く、シート仕様変更が楽しめるスタイリングに加え、270度クランクの648㏄並列2気筒エンジンは、素直で扱いやすいトルク感がある乗り味。
ロイヤルエンフィールド『ショットガン650』は、見た目も走りも楽しめるバイク。
...]]></description><pubDate>Sat, 26 Apr 2025 23:34:01 +0900</pubDate></item><item><title>夫婦共有のコンパクトカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3402990/blog/48269488/</link><description><![CDATA[夫婦共有のコンパクトファミリーカーとして日常の使用には過不足は感じません]]></description><pubDate>Wed, 19 Feb 2025 23:30:53 +0900</pubDate></item><item><title>ノーマルマフラーでも気持ち良い4気筒サウンド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3402990/blog/48094154/</link><description><![CDATA[発進から停止までクラッチレバー操作の有無が選択できる新開発のE-clutchを搭載しライディングの選択肢が増えた。
実用的な4気筒650ccエンジン、200kg前後の車重で、街乗りからツーリングまで気持ち良く多用途に使える...]]></description><pubDate>Mon, 18 Nov 2024 22:38:16 +0900</pubDate></item><item><title>本日納車となりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3402990/blog/48080917/</link><description><![CDATA[予約から8か月待ちのホンダCB650Reクラッチを本日受け取りに行きました。
購入したホンダドリーム名古屋守山で2番目の予約でしたが、車両の受取は1番だそうです。
細かく説明をいただきましたが、パネル操作は覚えきれません😱
自宅までクラッチレバーを一切握らない走行〜
慣れるまで時間が掛かりそうだし ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Nov 2024 21:31:28 +0900</pubDate></item><item><title>8か月待ちの登録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3402990/blog/48073898/</link><description><![CDATA[CB650Reクラッチを3月18日に予約し、待つこと約8か月、11月6日登録となりました。
納車は11月11日に。
...]]></description><pubDate>Fri, 08 Nov 2024 17:04:41 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴3年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3402990/blog/48056004/</link><description><![CDATA[クロスビー購入予約を期に始めたみんカラが10月28日で3年が経ちました！
早いもので、来年2月には初の車検を迎えることになります。
これまで、皆様の投稿を参考にクロスビーやバイクの整備やパーツ紹介などにもチャレンジしてきました。
お陰様でフォローしていただける優しいユーザー様方にも恵まれました。
あ ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Oct 2024 20:48:07 +0900</pubDate></item><item><title>TIGER SPORTS660にお別れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3402990/blog/47970263/</link><description><![CDATA[昨年7月に購入したトライアンフタイガースポーツ660。
生来の飽きっぽい性格と新装備に惹かれ、HONDA CB650R Eクラッチへ乗り換えることに。
6月に入れ換え予定が納期未定となり、8月の北海道ツーリングに使用したあと、走行距離4,700kmで手放すことになりました。
スマホ見積もりでディーラ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Sep 2024 14:48:36 +0900</pubDate></item><item><title>3気筒エンジンのエントリーモデル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3402990/blog/47806891/</link><description><![CDATA[3気筒660ccのエンジンはスムーズで、835mmの車高が気にならなければ外車として格安な車両だと思います。
使用に関し過不足はありませんが、私が一方的に抱いていたトライアンフらしさ？はあまり感じませんね〜...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jun 2024 16:06:27 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3402990/blog/47805870/</link><description><![CDATA[6月27日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
純正ラック
純正パニアケース
純正エンジンガード
純正ヒートグリップ
純正シフトアシスト
純正ローシート
トップケース（前車から流用）
BabyFaceスライダー
Bark ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jun 2024 15:09:39 +0900</pubDate></item><item><title>納車2年経過しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3402990/blog/47557046/</link><description><![CDATA[飽きのこない独特なデザイン。
広い室内で荷室の積載も買い物レベルなら問題なし。
トランクの高さは、荷物の出し入れが楽な設計。
1,000ccターボエンジンはモードの切り換えでパワフルな走行もできます。
燃費はあまり良くありませんが、夫婦共有のファミリーカーとして満足しています。...]]></description><pubDate>Tue, 27 Feb 2024 16:16:29 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ2年になりました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3402990/blog/47309172/</link><description><![CDATA[クロスビー購入契約し始めたみんカラが2年経ちました！　
コロナ禍のため、納車まで4月ほど待つ間、皆さんのレビューを参考に自分でできるカスタム情報や手頃なパーツを集めることができました。
妻との共用車なので、足回りやマフラーなどの交換はしていませんが、簡単なカスタムとゆったり・のんびり走行を楽しんでい ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Oct 2023 14:15:02 +0900</pubDate></item><item><title>快適!3気筒オンロード走行前提のアドベンチャーエントリーモデル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3402990/blog/47071449/</link><description><![CDATA[660cc3気筒エンジンは軽快な走り。
車重も軽く取り回しも問題なく、積載性もオプションのパニアケースやラゲッジラックで長期宿泊ツーリングも可能。
オフロード走行をしないアドベンチャーエントリーモデルとしてお勧めです。...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jul 2023 23:54:12 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3402990/blog/46762156/</link><description><![CDATA[2月26日でクロスビー納車から1年になります。
コロナ禍半導体不足で4ヶ月待ちというのも初めての経験でした。
この１年、夫婦共有のファミリーカーとして10,000kmほど走行しましたが、ノントラブルで楽しく乗れています。
クロスビー購入契約から始めた「みんカラ」で諸先輩方のレビューを参考に身の丈に合 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Feb 2023 16:42:28 +0900</pubDate></item><item><title>日常生活で普通に使えるコンパクトカー。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3402990/blog/46757640/</link><description><![CDATA[日常生活において問題なく使用できる自動車だと思います。
デザインやサイズ感も満足しています。
]]></description><pubDate>Mon, 20 Feb 2023 01:34:32 +0900</pubDate></item><item><title>街乗りやツーリングに気軽なＬツイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3402990/blog/46503157/</link><description><![CDATA[ドゥカティではもっとも安価なグレードですが、かつて主力として君臨してきた空冷のOHCデスモドロミック2バルブLツインの軽やかな鼓動感が心地よく感じます。動力性能にも特に不足はなく、街乗りやツーリングに気軽に出かけられます。...]]></description><pubDate>Wed, 02 Nov 2022 09:17:31 +0900</pubDate></item><item><title>サポート追加で快適の５ナンバー1リッターターボ車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3402990/blog/45575129/</link><description><![CDATA[軽自動車からの乗り換えのため、ゆったり感が気に入っています。車高も高く乗り降りや視認性も良いと思います。
一般的な走行には問題なく日常ユース車として満足しています。...]]></description><pubDate>Thu, 28 Oct 2021 20:28:46 +0900</pubDate></item></channel></rss>