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こんにちは、kamasです。
今回はアウディA1スポーツバックの内装とエクステリアについて解説していきます。

A1はアウディのエントリークラス。発売から10年が経ち、中古車市場にもたくさんの個体が出回っていますね。更に2018年に新型A1(型式:GB)が発表され、中古車市場に新型が流れ込んだことで旧型となる「8X」はかなりリーズナブルな価格に落ち着いていることから、中古車の購入を考えている方も多いのではないでしょうか。
そこで気になるのが内装(インテリア)と外装(エクステリア)の出来栄えですよね。「さすがアウディ！」なのか「う〜んやっぱエントリークラスだね…」となるのか。
そこで今回は代車としてお借りしたのはアウディA1スポーツバックを徹底的に解説していきたいと思います。果たしてプレミアムブランドが造るBセグメントの“小さな高級車”はベンツオーナーから見てどう映ったのか？

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こんにちは、kamasです。
今回は代車でお借りしたアウディA1の乗り心地を評価していきたいと思います。

A1はアウディのエントリークラス。アウディの中では手の届きやすい価格ですし、新型(GB)が中古市場に出回ってから、先代モデル(8X)の中古価格もかなりリーズナブルになりましたから、購入の検討をされている方も多いのでは？
でも、A1って乗り心地どうなの？エントリークラスだから乗り心地が不安…という意見も少なくないはず。そこで、今回アウディ A1を代車でお借りできたので、乗り心地について(勝手に)評価していきたいと思います。1週間ほどガッツリお借りして乗り回すことができたので、色々と感じたことも含めて徹底的に評価•解説していきますよ！また、今回お借りした個体は10年落ち・10万キロの個体でした。距離から来るヤレ感などもレビューしていきますので、中古車購入の参考にもなればと思います。

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