C207後期、E400クーペに乗り換えました(^｡^) 前期E350クーペの内装パネル剥がれやNoxセンサー異常で手放した後、次は後期と考えてましたが、C204 C63 クーペに浮気。やっぱり、Bピラーレス、シートテンショナーがある、Eクーペが最高っ。非常にレアな変態エンジン、V6 3.5Lのツイ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2023年07月23日
アドブルー不要のメルセデスのディーゼル、丸目4灯、E320CDIのトルクを実感したくて、S211を仲間入りさせました。釣りや旅行、長距離ドライブでゆったり乗りたいなー。
所有形態：現在所有(サブ)
2023年01月02日
憧れのM113K E55エンジン、AMG納車。 W211前期、10万km超えのお漏らしのお婆ちゃんメルセデス。 納車すぐに動かず、修理して動くけど、タラタラ漏らし続き。 燃えないよーに乗りたい。
所有形態：現在所有(サブ)
2022年04月11日
サンルーフ、クーペ好きがロードスターデビューしました。恥ずかしさを感じない歳になり、風を感じてメルセデスを可愛がってみます。寒くても、気持ちはオープン。楽しく生きましょう^_^
所有形態：現在所有(サブ)
2021年11月13日
人生初のメルセデス✨憧れのCLK、クーペに復帰。DTMで活躍した丸目4灯のCLK、流れるようなスタイリングと一本ワイパー。カッコ良かった。FR直4の1800ccNAは街乗りには満足していたが、高速での合流で加速イマイチで手放し、C207へ乗り替えました。
所有形態：過去所有のクルマ
2024年01月01日
社会人2年目で自分の給料を貯めて、高校時代から乗りたかった、S13シルビアを中古車で手に入れましたー。サンルーフ付きのワインレッドに拘り、雑誌‼️カーセンサーで見つけて、マッハで日産葛西中古車センターに電話して、即決しました。子供が産まれた後、チャイルドシート付けて走ってましたが、2人目が産まれる ...
所有形態：過去所有のクルマ
2023年12月31日
C207 M276のV6NAからC204 M156のV8NAに乗り替えました😊AMGの歴史あるエンジンに胸を踊らされるのを楽しみにしてます。EセグメントからDセグメントのクルマになり、やっぱり乗り心地が悪く、社外マフラーがネックで車検前に手放しました（≧∇≦）
所有形態：過去所有のクルマ
2022年10月10日
メルセデス・ベンツ Eクラス350 クーペ C207に乗っています。 前期モデルのフロントなのに、エンジンは後期型276が載ってます。
所有形態：過去所有のクルマ
2021年10月31日
W124 E320 Limited 1995最終を購入しましたー(^^) 4月21日、逆さま読みで124の日、W124納車😊個人売買で九州から陸送💦ミッション下ろし、重整備😭車体価格以上の整備🙈沼りながら、ようやく乗れました☺️ 大切に乗りたいです🥹
所有形態：会社のクルマ
2024年04月21日
高速走行でのスーチャ加速と馬力は直線番長っ 8ポットのAMGブレーキで安全安心 トルクフルな走りとエンブレで余裕がある走行性能
2024年02月25日
家族旅行での乗り心地は良く、荷物の積載量は充分。オートリアゲートの先駆け。
2023年12月10日
