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イイね!
2008年09月22日

アニバーサリーモデルと遭遇

アニバーサリーモデルと遭遇 とりあえず生きてますよっ・・・てことで。

ちょっと忙しかったので、1年点検の報告もしていませんでした。特に何の問題もなく、オイル交換もせず(現在6,000km)終了。
あ、Lリヤのパワーウインドウレギュレータ(?)は交換してもらいましたよ。他にもボンネットの一部分が色変わりしていたり、ドアミラーをたたむ時の音とか、ちょこちょこありますけど、なーんにも文句は言ってません。3年経過直前にまとめて言うかもしれませんけど。

みんカラ登録ユーザーさんも結構な勢いで増えていらっしゃるようで、既にC5ユーザーを追い越してしまいましたねえ。デビューして16年(笑・CG誌より)のC5もフルモデルチェンジで、きっとユーザーが倍増するとは思いますが・・・。

そうそう、昨日、1周年記念限定車とおぼしきC4ピカソとすれ違いました。一瞬だったのでホイールまで見なかったのですが、ビュルラじゃなくあずきっぽい色だったので、たぶんそうではないかと。40台と言ってますが、実際はもっと入っているようです、限定車。ホントならJAROに言うぞ(笑)。
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Posted at 2008/09/22 15:17:31

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この記事へのコメント

2008年9月22日 19:12
おじゃまします。
外で見る記念モデル、色合いはいかがでしたか?18インチはかっこいいですが、あれはやり過ぎですね(笑)
ホイールを16か17で悩んでます…
コメントへの返答
2008年9月23日 2:02
コメントありがとうございます。
あまり天気が良くなかったので、地味な感じでしたけど、最近の国産車では見ない色ですね。
被視認性や洗車が必要な頻度を考えると、金ピカ(オーアノディゼ)は良いチョイスだと自己満足してますが、アルカンタラは羨ましいです。
ノーマルタイヤが交換時期なら迷わず17でしょう。ウチはタイヤがもったいないのと、在庫の関係で16にしましたが、BIGが当たったら純正17に変えます(キッパリ)。
2008年9月22日 22:51
こんばんは!。

画像、マドンナですよね?、驚異の50代の?。

Tシャツのクルマが限定車なんですか?。

コメントへの返答
2008年9月23日 2:07
よくぞ突っ込んでくれました。photofunia.comっつーところで、シトロエンジャポンのサイトから拝借した画像をコチョコチョしたら、こんなん出ました。アンジェリーナ・ジョリーやパリス・ヒルトンも使えます。(^^;
この程度ならPhotoshopで簡単に出来ますけど、他のエフェクトはちょっと面白いのがありますよ。
で、Tシャツのクルマが限定車です。よく売れてるそうです。
2008年9月23日 16:47
こんにちは、お元気そうで何より!
恐らく、来年の3月までですよね…春休みに打ち上げツアーの企画でも立てないと(^_^;)
で、限定車を見かけられましたか…18インチのホイールはやり過ぎと思いますけど、アルカンタラは羨ましいですね!
で、この車…阪急色でした?(地元ネタ^_^;)
あと、不具合はまとめて申告されますか…ミラーの件が自分のに起きてないんで、少々ドキドキですw
コメントへの返答
2008年9月23日 19:23
2月頃からは、息子の付き添いで色々イベントに出没しますので、よろしくお願いします。
18インチはディーラーで限定車のものを見ましたが、ディスクローターとのクリアランスが広すぎるので、ブレーキ廻りも強化したいところですね。16だとほとんどクリアランスがないのも考え物なので、やっぱり17かなあ。
色は阪急っぽかったです。ビュルラではないと思ったのですが、雨天だったので自信はありません。
ミラーは、前方に少し倒れてから(少し引っかけたとも言う)音がするようになりました。こんなので壊れるようなら、可倒式とは言えませんね。

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