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2023.04.23　袖ヶ浦フォレスト・レースウェイで開催された
HPI CIRCUIT MEETING 　第1回 H1CUP特別戦 S660 ワンメイクに参加してきました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（上の写真はKei_Satoさん撮影）
　まずは主催の株式会社エイチ・ピー・アイさん、オートクラフトの日向さん、ハピワンさん、その他多くのスタッフや応援の皆さま、　サーキット遊び初心者に今回の様な機会を与えて下さりありがとうございました。　そうそう協賛会社の皆様もありがとうございました。　くじ引きで写真のアドバンのタオルとウェッズスポーツのブレーキフルードをお土産に頂きました。感謝感謝です。


さて初体験の袖ケ浦FRWは、面白いけど難しぃ～コースでした。(^^ゞ
ベストタイムは予選で1’32.246、決勝で 1’31.104　（29台中の28位）という戦績でした。
実は目標タイムとして　1’27.287 を考えていました。
これは既にご存知の方も多いと思いますが、YoutubeドリキンTVで土屋圭市さんがS660 Modulo-X Ver.Z （スピードリミッターもそのままの素の広報車）で出したタイム。　そして一緒に走行していた現役GTドライバー小林崇志さんが御自身のほぼノーマル仕様のS660で出したタイムなんです。
という訳で、私のS660青色号もほぼノーマルなので、腕が良ければタイムはここまで行ける！はず？　と思っていましたが、現実は遥か彼方の遠い目標と思い知りました。
まぁまだまだ始めたばかりのサーキット遊びです。これからも少しでも目標に近づけるように楽しんで行きたいと思います。
　そうそう今回もいっぱい素敵な写真を撮っていただきました。　
呑むラー油さん、ユウタさん、Kei_Satoさん、ありがとうございました。

早朝から皆さん集まり準備。天気は曇り　暑くなり過ぎず良かったかも

カッコイイ車検シール貼ってもらいました。さぁ走るぞ～！

呑むラー油さん撮影　　袖ケ浦FRW　難しぃ～

決勝グリッドは　イン側　最後尾　(^^ゞ
上下の写真は、ユウタさん撮影

結局、順位はブービーでした。

最後に参加者全員で記念撮影　by吞むラー油さん
　午後の５時間耐久レースもちょっと応援して　お先に家路へ

帰り道で偶然見かけた　鯉のぼり
以上おわり。

　昨年から計画していたのですが S660の冷却系を強化しています。
具体的にはHKSさんの水冷式インタークーラーとオイルクーラーを　いまT3TECさんで取り付けてもらっている最中です。

　インタークーラー強化をしようと思ったのは、昨秋　はじめて走ったSLY（スポーツランド山梨）で、ストレートの区間タイムが一番良かったのが朝の1周目だったこと！？　当然ラップタイムはコースに慣れるにつれて良くなってたのですが、ただアクセル踏んでいただけのストレートは、エンジン（吸気温度）が一番冷えていた時が一番良かったという事実にショックを受けたからです。


　オイル系の強化は昔の苦い経験によるもので、20代の頃　初代MR2の4AGエンジンを焼き付かせた事があったからです。その頃から走り回ってばかりでメンテなんて殆どしていなかったから罰が当たりました。　サーキット遊びをする様になったS660では そんなことにならない様にお守りのつもりで設置しました。
　油温、油圧もモニター出来る様にして　これからも大事に楽しく走り回りたいと企んでいます。(^^♪


さぁ　シェイクダウンは4/23の袖ケ浦フォレストレースウェイだ！がんばるぞ～！