Gustav11のブログ一覧

もちろんクルマは買いたいが・・・・

今の収入で　毎月￥２万の月極め駐車代は、相当痛いです・・・
まるで中古車をもう１台、買うようなものではないか・・・


ばいくなら、なんとかウチの狭い庭にも置けるし・・・
我が家の庭は、Ｋカーやオールドミニならなんとか１台とめられるぐらいの大きさです。
現在そこに、数十個の植木鉢と原付と自転車があります。

以前、ゼファー４００χを停めてたこともあるし（めちゃ狭かったけど）
大型二輪免許は持ってますが、デカイのは、そんなに好きではないです。
長距離なら４００～６００ぐらいが一番好きですが、街乗り＋αぐらいなら２５０でいいかな、と。


・・・・それなら、これがいいかな。（R1-Zもいいけど、今や２ストの音には耐えられないかも）

ホンダＶＴＲ　
http://www.honda.co.jp/VTR/

こんなの・・・



ＮＳＲ２５０のカウルをつける、というのが一部で流行ってるらしい・・・・



どっかのショップカスタム・・・

とうとう地球まで戦場に・・・？


ハリウッドを歩くＡＴ－AT






旅客機を護衛するＸ－ＷＩＮＧ





・・・・えーと・・・・　(ﾟ▽ﾟ*)ﾊﾟｧｰ

今日はフレームにメカ類を組み込みました・・・

ちなみに、本日のスライドカバー
どこまでこだわるんだか・・・・・



まずは実物のフレームに相当するアウターフレームに、金属製のインナーフレームを組み込みます。
マルイ・ベレッタを完全分解して組み立て直せる人が意外に少ないらしい・・・・
確かに、実銃や火薬式モデルガンとは少々構造が違います。


マルイ・ベレッタＭ９２のインナーフレームは、亜鉛合金製・ガンブルー仕上げでこのように左右分割式。
３本のネジで左右を合わせます。



モデルガンとの違い・・・
ハンマーが「マガジンに付いているガスバルブ」を押すファイアリングピンみたいなものを押すようになっています。



さすがに５年もガスガンを触っていないと、いささか忘れてる部分が・・・
普通のモデルガンなら、さほど迷いませんが・・・
なんとか組みあがったインナーフレーム



インナーフレームとアウターフレームを組み合わせ、他の金属パーツやそれに付随するスプリングも組みこんだのがコレ・・・・
塗料のわずかな厚みのせいで「すりあわせ」が必要なところが結構たくさんありました・・・
インナーフレームそのものを塗装していたら、大変なことになっていたでしょう（汗



さらに、グリップのパーツを取り付けたのがコレ




・・・・・これで、ようやくフレーム部分は完成です☆
スライドカバー、納得できる仕上がりになるのは、いつのことやら・・・・