<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ゲソの極み乙女 / ゲソの極み乙女のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3404303/blog/</link><description>上から来るぞ！気を付けろ！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 16 May 2026 01:19:00 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ゲソの極み乙女 / ゲソの極み乙女のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3404303/blog/</link></image><item><title>スイフトマイスター2025に参加しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3404303/blog/48795283/</link><description><![CDATA[２年ぶり２回目のスイフトマイスター決定戦。
マイスタークラスとしては初の参加です。


クラスはNA-0。
レギュレーションを満たす為に

後部座席を取り付けたりしました。

尚、この車両は既に構造変更で2名乗車化してあります。
とても人が座れる状態ではないので、車検的な問題も無いとは思うのですが。 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Dec 2025 01:50:14 +0900</pubDate></item><item><title>スイフトの日にMLSへ行きました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3404303/blog/47693893/</link><description><![CDATA[モーターランド鈴鹿にて「スイフトの日」なる催しがあったので、行ってきました。



モーターランド鈴鹿は昨年11月に一度だけ行った事があります。
ベストラップは54秒475と、まぁお察しの初心者タイムでしたが…



入場直後の風景

9時30分ごろに遅れて到着すると既に走行は始まっており、更に単独 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 May 2024 23:42:07 +0900</pubDate></item><item><title>スイフトマイスター2023に参戦しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3404303/blog/47351032/</link><description><![CDATA[スイフトマイスターに初めて参加しました。
初めて、かつ初心者🔰と言う事で レッスンクラスでエントリーしましたが、
モータースポーツの駆け出しとして、これ以上ないくらい 良いイベントでした。



ここ最近、タイヤを新調したり、


クルコンを付けたりしていたのは、スイフトマイスターの準備目的でもあ ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Nov 2023 23:03:47 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴2年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3404303/blog/47320481/</link><description><![CDATA[11月3日でみんカラを始めて2年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


今年なにかやったっけ？

…マフラーとプラグ交換以外なにもやってなかった…。
あ、一応はじめてのジムカーナデビューはしたかな？
3年目は たくさん走る年にします。...]]></description><pubDate>Fri, 03 Nov 2023 22:14:10 +0900</pubDate></item><item><title>インチダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3404303/blog/47309002/</link><description><![CDATA[17インチを15インチに変える事にしました。



重くなければ何でも良かったので、これにします。
パワーのない車ゆえ、リムも6Jあれば事足りると判断。

実測で約6.5kgでした。
カタログ値は6.3kgなので、サバは読んでいない方だと思います。


インチダウンには幾つか理由があって、
そもそも ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Oct 2023 12:36:14 +0900</pubDate></item><item><title>給油チキンレース(敗北)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3404303/blog/46552262/</link><description><![CDATA[うわーたいへんだー


ガス欠警告灯が点いてしまったぞー

こうなった経緯ですが、
大阪↔︎名古屋間の往復
プラス大阪↔︎京都間の往復
プラスアルファ大阪府内の細かい移動を 給油なしで走ったためです。

ガソリンは毎度必ず満タン入れ、
距離計Aは給油ごとにリセットしているので、
画像に写っている表示 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Nov 2022 23:37:51 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3404303/blog/46509075/</link><description><![CDATA[11月3日でみんカラを始めて1年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


早いもんですねぇ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Nov 2022 22:16:28 +0900</pubDate></item><item><title>2ショット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3404303/blog/46470007/</link><description><![CDATA[弊社に転職してきた人(同い年)がZC32Sに乗っているというので、見せてもらいに行きました。

リアルの知り合いでのスイスポ乗りは、この人が初めてだったりします。

ロッソモデロの2本出しマフラーが付いていましたが、
音質からして結構違いました。
ただウルサイだけのSunLine Racingとはえ ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Oct 2022 12:36:46 +0900</pubDate></item><item><title>気をつけよう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3404303/blog/46471041/</link><description><![CDATA[以前取り外したドアバイザーを曲げて遊んでいたら


すさまじい音がして砕け散りました。
破片が顔や身体の方に飛んできたら本当に危ないところでした。

ドアバイザーでふざけるのは やめましょう！...]]></description><pubDate>Tue, 18 Oct 2022 23:27:20 +0900</pubDate></item><item><title>感謝</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3404303/blog/46443014/</link><description><![CDATA[今日ほど、愛車のドンガラ仕様が有り難い日も未だ無かったでしょう。



朝っぱらから指を火傷してしまったのですが、
隙を見ては 雨で冷えた天井で手を冷やしています。
ありがとうスイフト...]]></description><pubDate>Fri, 07 Oct 2022 11:15:59 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って2年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3404303/blog/46382641/</link><description><![CDATA[9月11日で愛車と出会って2年になります！


もう2年経ったんだな〜
まだまだ弄り足りない、走り足りないのでこれからも4649

今年中にロールケージ付ける、今年度中にブレーキ強化するのが目標です

＞＞愛車プロフィールはこちら...]]></description><pubDate>Sun, 11 Sep 2022 17:33:49 +0900</pubDate></item><item><title>東京に行ってました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3404303/blog/46177926/</link><description><![CDATA[

週末は東京に行ってました。
夜の東京ドームは綺麗だなぁ。

東京ドームでのワンマンライブ1日目を観に行っていました。
引退でこそないものの、10年近く応援してきた人が一時的に居なくなってしまうのは強烈な寂しさがあります。

また元気な姿で舞台に戻ってきてほしいなぁ。

1・2・3(ポケモンアニメ ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jun 2022 22:49:27 +0900</pubDate></item><item><title>追い込み</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3404303/blog/46035336/</link><description><![CDATA[深夜の労働は楽しいなぁ。


日曜日は本来休日のはずだとか、
そもそも今は月曜日に突入しているだとか、
色々とおかしい点はありますが 気にしてはいけません。

最早 終電という概念の下に行動できていないので、やっぱり車があって良かったなぁと思いました(小並感)。...]]></description><pubDate>Mon, 18 Apr 2022 02:39:14 +0900</pubDate></item><item><title>長年の謎</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3404303/blog/45992189/</link><description><![CDATA[マニュアルモード付きのAT車に物申したい。



アップとダウン、なんで逆やねん。...]]></description><pubDate>Sat, 02 Apr 2022 00:08:18 +0900</pubDate></item><item><title>マフラーの音量</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3404303/blog/45965627/</link><description><![CDATA[SunLineRacingの右側1本出しマフラーについて。

http://minkara.carview.co.jp/userid/3404303/car/3191319/11557064/parts.aspx

おおよその使用感は、パーツレビューに書いた通りです。
このマフラーは サイレンサー併 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Mar 2022 23:36:20 +0900</pubDate></item><item><title>クイックやめました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3404303/blog/45868526/</link><description><![CDATA[ワークスベルのクイックリリース機構ですが、やっぱり使わない事にしました。



汎用のボススペーサーでRAPFIX相当分の厚みを稼いでいるので、
RAPFIXを外したからといって ポジションが大幅に変わる事はありません。
厳密には、約11mmハンドルが遠ざかりましたが、ほぼ気になりません。


そも ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Mar 2022 13:45:58 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3404303/blog/45918121/</link><description><![CDATA[Q1.&#160;洗車の頻度は？（A:週1以上 B:月1以上週1未満 C:月1未満）
回答：B

Q2.&#160;本製品の機能に追加するなら？ ①撥水強化 ②ツヤ強化 ③汚れ落とし　
回答：②

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Mar 2022 01:39:03 +0900</pubDate></item><item><title>ハウトゥー炒飯</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3404303/blog/45856634/</link><description><![CDATA[チャラチャラのパーハン、じゃなかった
パラパラのチャーハンを作る方法について。



必要なもの
・中華鍋
・鉄製のおたま
・ごはん
・油
・たまご

本質的にはこれだけです。
味付けとか具材はお好みで。
せっかくの中華鍋ですから、コンロの火は常に最大出力にします。

？？？「いい音でしょう？余裕の ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Feb 2022 12:51:34 +0900</pubDate></item><item><title>古き良きルック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3404303/blog/45832578/</link><description><![CDATA[車ばかりではなく、自転車の話でも。


通勤に使っている自転車、LOOKのロードバイクです。
名前は「481SL」と言います。

2005年型なので、ZC31Sがデビューする前年という事になります。
2004年のフラッグシップモデルとして登場しましたが、
2005年デビューの「585」に取って代わら ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jan 2022 21:05:43 +0900</pubDate></item><item><title>違和感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3404303/blog/45821842/</link><description><![CDATA[ZC32Sの純正ホイールを、ZC31Sに履かせています。
地味にENKEIホイールです。



最初は違和感が凄かったのですが、
こういうものって案外慣れますね。
今では何とも思わなくなりました。
むしろ、31純正ホイールに戻したくないくらい。

いろいろ調べてみたのですが、
ZC32Sホイールを探 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Jan 2022 08:44:28 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿デビュー走行終わり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3404303/blog/45729644/</link><description><![CDATA[日が暮れてきたので、サーキットデビュー日はここまでです。


早朝6時のピット



誰もいないパドック



ゴールラインに文字が！

走行会ではなく、Aライ講習会でした。
今日いらした方は、私の事を(恥ずべき部分も含めて)見ていたと思います。
まだまだヘタクソなもので、、ご容赦ください。
紺のア ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Dec 2021 17:29:26 +0900</pubDate></item><item><title>理由はわからん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3404303/blog/45729131/</link><description><![CDATA[昨晩動かなくなったキーレスエントリー、いつの間にか直ってました。
怖ぇ〜]]></description><pubDate>Fri, 24 Dec 2021 13:29:09 +0900</pubDate></item><item><title>いざ行かん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3404303/blog/45726820/</link><description><![CDATA[鈴鹿サーキットへ！！


ガソリン、エンジンオイル、ミッションオイル、クーラント、バッテリー液、空気圧ヨシ‼︎
何故かキーレスでエンジン始動できなくなったけど、キー刺せば動くのでヨシ‼︎

行ってきます。


...]]></description><pubDate>Thu, 23 Dec 2021 19:51:20 +0900</pubDate></item><item><title>スイスポの小ネタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3404303/blog/45712485/</link><description><![CDATA[最近気になった事を。

スイフトスポーツのトランク下にある、パンダジャッキとレンチを仕舞う黒いトレーですが、


エーモンの折りたたみ式タイヤストッパーが


ピッタリ収まります。

本来であれば、純正のパンク修理材が何かが入っているところです。
スペアタイヤを積んでいる以上、こちらの方が必要性は高 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Dec 2021 20:11:57 +0900</pubDate></item><item><title>電動パワーステアリング復活！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3404303/blog/45685344/</link><description><![CDATA[以前から格闘していた、電動パワステ(以下EPS)が遂に復活しました。
EPSコントローラーの交換までやったものの、結局それは関係なく、別のところに原因がありました。何やねん…

ぶっちゃけ別にパワステが使えなくなったとて、それに慣れてしまえば何とかなるとは思うのですが、
パワステが故障している車は車 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Dec 2021 12:51:36 +0900</pubDate></item><item><title>カーテンエアバッグの重量</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3404303/blog/45684728/</link><description><![CDATA[年末に取り外した スイスポのカーテンエアバッグですが、
左右セットで約2.1kgでした。
思ったほど重くはなかったです。

ただ、車体上部の軽量化なので、実際の質量以上に効いてくるかもしれません。

ちなみに、ダッシュボード内部のエアバッグは約1kgでした。
グローブボックスの取り外しと合わせれば、 ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Dec 2021 00:57:21 +0900</pubDate></item><item><title>お手軽スポーツカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3404303/blog/45678876/</link><description><![CDATA[ひたすら戦闘力の高さを求めるなら、シビックの方が良いとは思います。
もう10年以上も前の車になってしまいましたが、はじめてのスポーツカーとしては決して悪くない選択肢です。
ノーマルのままで乗るのであれば、そんなに煩い車でもないですし、日常的な乗り回しにも十分に使えます。
あくまで「ノーマルのま ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Dec 2021 02:48:07 +0900</pubDate></item></channel></rss>