<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>hoswift / hoExige</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3404995/blog/</link><description>hoExigeです。よろしくお願いします。
この度、ロータスに戻りました。
2台目のエキシージになります。
車歴
コスモAP→プレリュードXX→ソアラ2000GTツインターボ→ソアラ3000GTLTD→ベンツ560SEL→ミツオカラセード→リンカーンコンチネンタル→アコードクーペ2000SI→ホンダアキュラアコードワゴン→オペルカリブラターボ→ポルシェ993カレラ4S wing →ロータスエキシージ240カップ→アルピナB3 3.0→ロータスターボエスプリHC→スイフトスポーツ→ロータス?エキシージ260ロジャーベッカー</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 12 Sep 2026 00:13:25 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>hoswift / hoExige</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3404995/blog/</link></image><item><title>いい車です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3404995/blog/47369539/</link><description><![CDATA[2台目のエキシージですが、かなり扱いやすくなりました。]]></description><pubDate>Sun, 26 Nov 2023 21:36:47 +0900</pubDate></item><item><title>今年はここまで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3404995/blog/45701949/</link><description><![CDATA[





先に届いていたアフターパーツ取り付けも完了しました。

もう少し手を入れたいところがありますが、年内は一旦終了。...]]></description><pubDate>Mon, 13 Dec 2021 22:49:51 +0900</pubDate></item><item><title>アフターパーツ第二弾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3404995/blog/45661989/</link><description><![CDATA[
昨日に車持ち込んで、いよいよアフターパーツ取り付けスタートです。

イメージとしては、何気ないアクセントで強いインパクト残すイオタのイメージ。

既製品ではなかなか、自分のイメージに合う物が無く、ミニのウイングを流用して加工取り付け考えましたが、以前ポルシェをRS仕様にしたくオーバーフェ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Nov 2021 14:53:01 +0900</pubDate></item><item><title>スイフトスポーツを選択した経緯②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3404995/blog/45649588/</link><description><![CDATA[





新しく車を購入にあたり二つ問題がありました。

一つは今の車どうするか。

エスプリをご存知の人は実車よりも007のボンドカーもしくはニューシェイプであれば氷の微笑などメディアで触れる機会の方が多いと思います。

私自身も街中でエスプリとすれ違った経験は一度もあり ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Nov 2021 18:13:02 +0900</pubDate></item><item><title>スイフトスポーツの選択した経緯①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3404995/blog/45649406/</link><description><![CDATA[





世のお父様達は大変な人生を過ごしている。

住宅ローンを抱え、子供の学費にお小遣い。
クラブ活動の部費に予備校に修学旅行。
そして家族旅行や外食等々。
時に休日に出勤して、時に長期の海外出張をこなして
稼いでも稼いでも湯水の溢れ出ていくお金。

私個人もそんな ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Nov 2021 17:32:11 +0900</pubDate></item><item><title>所感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3404995/blog/45648557/</link><description><![CDATA[
途中寄り道しながら慣らし兼ねて２日で600k走行。
とにかく乗り降りが楽。
何せ前車より車高が40cm以上高いので。


これは&#215;。
もっと違う材質なかったのかな。

ミッションは一速あたりの速度領域が、かなり狭い感じ。
低速で引っ張れないね。

納車時4kmのオ ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Nov 2021 11:55:02 +0900</pubDate></item><item><title>納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3404995/blog/45648536/</link><description><![CDATA[先週末に納車となりました。

即納可能ということで富山の（株）ハイクさんまで引き取立てきました。

先に購入したアフターパーツの方が早かったので来週末から、今度は東京で暫し、車屋行きです。...]]></description><pubDate>Tue, 23 Nov 2021 11:39:19 +0900</pubDate></item><item><title>アフターパーツ第一弾</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3404995/blog/45611206/</link><description><![CDATA[選ぶのに困るほど豊富なアフターパーツ類。

まずは足元からブリッツの車高調と前車でも色々、相談に乗ってくれたSSRの
ホイール+タイヤのセット。
意外に大変だった外装部品でアールズさんのリアウイングまで確保できました。
納車後に第一弾として直ぐに取り掛かります。
...]]></description><pubDate>Tue, 09 Nov 2021 22:14:17 +0900</pubDate></item><item><title>納車日決まりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3404995/blog/45603515/</link><description><![CDATA[不動産屋から駐車場の使用承諾書も取れて、納車予定の11/20目処に車庫証明も間に合いそうです。

新車は、おおよそ25年振り。

スイフトはアフターパーツも豊富だし、かなり楽しめそうな予感。

パーツ選びのネットサーフィンも楽しいね。...]]></description><pubDate>Sun, 07 Nov 2021 13:18:21 +0900</pubDate></item><item><title>これから色々やります。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3404995/blog/45601725/</link><description><![CDATA[これからです。]]></description><pubDate>Sat, 06 Nov 2021 22:05:22 +0900</pubDate></item></channel></rss>