ロータスエキシージS260ロジャーベッカー。

エキシージ売却後に購入した車です。 とにかく一度はアルピナに乗ってみたく、ネットで見かけて車屋行って即決でした。 高回転型で気持ち良く吹け上がるエンジン。 加速感はスポーツタイプのロータス以上でした。 フロントスポイラーが予想以上に低く、スロープ上がるのに一苦労した車でした。

ポルシェ売却後に購入した240CUP。 ロータスが市販車レース用に50台製造、日本に輸入された10台の内の一台。 ノーマルの221馬力から247馬力まで出力アップしてロールバーも標準装備。 購入後にガルウイングのドアにオーバーフェンダーでワイド化。 ただ必要以上の事をすると車の素性を台無しにし ...

ポルシェがカレラ4Sにテックアートフルエアロを装備して60台限定で発売した内の一台。 メーカー公表値通りではないかと感じてしまうスペック。 12年間所有して、まるで故障知らず。 輸入車は壊れやすいと思い込んでいた概念を変えてくれた車でした。 今まで所有した中で最高の車でした。 数年前に旧車の馬鹿 ...

改めて車を維持する為のイロハを認識させてくれた一台。 所有した11年間、1番保守に苦労しましたが、 1番楽しませてくれた車でした。

2021年11月20日納車。 皆さん宜しくお願い致します。 2021年12月11日 ・タナベ ＳＳＲ ＧＴＸ０２ ７Ｊ-１７ ・ＡＤＶＡＮ ＦＬＥＶＡ ２１５/４０-１７ ・ホイールカラー：グロスブラック ・アールズB33-102F　 　RRP ハイパフォーマンス　エアロリアウィング ・B ...