<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>へっぽこネジ回し / へっぽこネジ回しのランサーとソニカとカブとCB修理</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3405566/blog/</link><description>修理するために壊してるみたいです！
がんばれ三菱！！
がんばれランサー！！

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 05 Apr 2026 21:44:07 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>へっぽこネジ回し / へっぽこネジ回しのランサーとソニカとカブとCB修理</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3405566/blog/</link></image><item><title>牡蠣食べ放題ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3405566/blog/48852590/</link><description><![CDATA[またまたまたポンコツさんとかえるさんにツーリングに連れってもらいました。



今回は


牡蠣をたらふく食べた後に



抹茶と御福餅を頂いて





二軒茶屋餅とへんば餅をテイクアウトで頂いて



カレーナポリタンで〆てきました^^

リトルカブ ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 2026 17:03:19 +0900</pubDate></item><item><title>ウミガメと田んぼ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3405566/blog/48681581/</link><description><![CDATA[またまたポンコツさんとかえるさんにツーリングに連れってもらいました。




今回は、






カメとマンボウとウシをめでて、






田んぼとダムを見て





さんま寿司と青椒肉絲を食べて


帰ってきました。


４速化したC90さんは今回も好調でした^^
登り坂お疲れ様でした...]]></description><pubDate>Sun, 28 Sep 2025 04:54:43 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーカブ再読</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3405566/blog/48363366/</link><description><![CDATA[10日間ほど身動き取れなくなり、
時間を持て余すことになってしまったので
小熊さんたちとカブで走り回ってきます^^...]]></description><pubDate>Thu, 10 Apr 2025 19:26:33 +0900</pubDate></item><item><title>非名阪、165号 山越えとんかつツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3405566/blog/48080933/</link><description><![CDATA[ポンコツさんとカエルさんにツーリング連れってもらいました。


まるかつさんのデカくて柔らかいとんかつと、飲み物のようなトロトロクリームコロッケと、デカい海老フライをご馳走になりました。
めちゃうまでした。




リトルカブのテールライトが切れてることが判明して焦りましたが、なん ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Nov 2024 21:40:54 +0900</pubDate></item><item><title>200V化計画⑤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3405566/blog/47943993/</link><description><![CDATA[

電工二種実技試験合格しました。

免許証が届くまで1か月くらいかかるそうです。
手数料5,300円がかかります。...]]></description><pubDate>Mon, 02 Sep 2024 21:35:53 +0900</pubDate></item><item><title>200V化計画④</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3405566/blog/47849749/</link><description><![CDATA[電工二種実技試験受験してきました。

候補問題のNo.3が出てました。



練習してなかった問題でしたが、何とか時間内にできました。

欠陥はなかったと思いますが、合格できたかどうかわかりません...

合格発表は８／１６です。

...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jul 2024 16:57:45 +0900</pubDate></item><item><title>200V化計画③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3405566/blog/47841801/</link><description><![CDATA[電工二種学科の合格通知＆実技受験票が来てました。



ということで、
実技の練習のため適当に部品を買ってきて、候補問題をやってみました！



が、素人がいきなりやっても、40分の制限時間内に終わるわけがありませんTT

簡単そうな問題でも、なかなか40分切れませんTT
 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Jul 2024 21:32:23 +0900</pubDate></item><item><title>本州縦断弾丸カブツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3405566/blog/47836040/</link><description><![CDATA[ポンコツさんとかえるさんに日本縦断弾丸ツーリングにつれってもらいました。


ボアアップしたエンジンの耐久テストも兼ねてましたが、テストのことはすっかり忘れてツーリング楽しませてもらいました^^

ありがとうございました！

エンジンのほうはおかげさまで快調なまま無事400km完走でき ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jul 2024 11:09:47 +0900</pubDate></item><item><title>四角いカブが...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3405566/blog/47761120/</link><description><![CDATA[いつの間にか増えてました(；ﾟДﾟ))




それも、キャブ車が(；ﾟДﾟ))...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jun 2024 20:55:19 +0900</pubDate></item><item><title>200V計画②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3405566/blog/47761000/</link><description><![CDATA[電工二種の学科試験を受けてきました。

事前に過去問を何度かやりましたが、見た覚えのない問題も結構あってビビりましたが、自己採点で40／50点だったので、多分大丈夫だと思います...多分...

実技試験に備えます。...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jun 2024 20:03:18 +0900</pubDate></item><item><title>200V計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3405566/blog/47661618/</link><description><![CDATA[トラクターのロータリーカバー溶接補強をしてて
100V仕様では安定したアークが出せない（自分のスキル不足が一番の原因やと思いますが...）ので、200V化を思い立ちました。


手持ちのアーク溶接機もプラズマカッターも200V併用なので買換えずにすみますし...


ということで、この ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Apr 2024 21:51:02 +0900</pubDate></item><item><title>リトルカブの二種原？化計画③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3405566/blog/47378910/</link><description><![CDATA[ボアアップキットが届きました。



せっかくなので、オイルポンプとタイミングチェーンとクラッチも強化品を購入しました。


妻さんカブは通勤用なので、ノーマルマフラーで大人しく乗る予定です。なので、強化品は必要ないかも知れませんが、とりあえず交換しときます。



手入れを怠 ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Nov 2023 20:54:26 +0900</pubDate></item><item><title>リトルカブの二種原？化計画②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3405566/blog/47371336/</link><description><![CDATA[シリンダーをボーリングして50ccオーバーサイズピストンを組んだ場合の予算を計算してみようと、20数年前に１気筒7,000円で掘ってもらった業者さんに連絡を取ろうと調べました。
ところが、工場のあった場所は、もうドラックストアになってましたTT

何もわからない素人の飛び込み依頼でしたが親切に対応し ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Nov 2023 20:11:09 +0900</pubDate></item><item><title>リトルカブの二種原？化計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3405566/blog/47366021/</link><description><![CDATA[妻さんのリトルカブをボアアップすることになりました。


妻さんから『2段階右折が面倒なので二種原にして』とのミッションを受けました。
今は二種原とは言いませんが

妻さんのカブはインジェクションなので、電気系に疎い自分にはハードル高めですが、


とりあえず88ccのボアップキッ ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Nov 2023 18:03:01 +0900</pubDate></item><item><title>ブースト掛かりっぱの原因判明</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3405566/blog/46941983/</link><description><![CDATA[ブーストが掛かりっぱなしになるため、ランエボあるあるの浸水によるアクチュエーター本体の固着との決め打ちで修理に取り掛かりました。

順番に分解していくと、

排圧開放扉？とアクチュエーターから伸びるシャフトの穴とが錆びついて


固着していました。

前回交換した際に抜け防止のため ...]]></description><pubDate>Sun, 07 May 2023 21:23:53 +0900</pubDate></item><item><title>タービン用新品ボルト取り寄せてもらいました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3405566/blog/46849473/</link><description><![CDATA[マフラーを外したついでに、長年眠らせてあったハイフロータービンに載せ替えることを思い付きました。
そろそろタービン周りのボルト・ナットが折れたり舐めたりしそうなので、Dラーさんで部品を取り寄せて頂きました。




欲しかった部品のうちタービン冷却水のリターンホースだけ廃版となってました ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Mar 2023 22:46:31 +0900</pubDate></item><item><title>車両整備の予定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3405566/blog/46763299/</link><description><![CDATA[おかげさまでランサーのエンジン不調が改善したので、棚上げしてあった整備の予定を備忘録がわりに書いときます。




・トランスファーのオイル漏れ修理

　エボⅡ用のトランスファーは、オイルシールとＯリングを交換したのですが、
　今使ってるエボⅢ用トランスファーは、中古品をそのまま載せ ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Feb 2023 06:55:22 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3405566/blog/46702444/</link><description><![CDATA[トラクターのタイヤ交換を頼まれました。
需要ないと思いますが、折角なので上げときます。

空気を抜いてからジャッキを利用して、リムからビートを落とします。




両面とも落としたら、タイヤレバーをリムとビートの間に入れてビートをコジり上げます。

この際、コジる側の反対側のタイヤを踏みつけながらコ ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jan 2023 13:27:01 +0900</pubDate></item><item><title>タペットカバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3405566/blog/46517188/</link><description><![CDATA[ランサーのタペットカバーからのオイル漏れを直すため、パッキンを交換することにしました。

が、

タペットカバーを外すついでに以前からやってみたかった結晶塗装を先にやってしまいました。

とりあえず、長年放置してあったエボⅡのタペットカバーを塗装しました。

まず灯油で洗います
 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Nov 2022 17:47:00 +0900</pubDate></item><item><title> ソニカの部品届きましたが...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3405566/blog/46475675/</link><description><![CDATA[ソニカの部品が届いたとの連絡を頂いたので、受け取りとスマートキーの登録に行ってきました。

登録には、３０分くらい必要と言われてましたが、１５分くらいで登録して貰えました。


登録後、部品を受け取り、代金を支払って伝票を見ると、




ルーフモールの記載はあるのですが、ドリン ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Oct 2022 17:57:18 +0900</pubDate></item><item><title>気になるところ改善します。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3405566/blog/46433994/</link><description><![CDATA[購入したソニカのスペアキーがなかったので最寄りのディーラーさんに作成をお願いしてきました。



スマートキーなのでちょっとお高めでしたが、さすがにスペアキーがないと、精神衛生上よろしくないので、作成して頂くことにしました。



ついでに、ルーフモールとドリンクホルダのブラケットも ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Oct 2022 20:14:51 +0900</pubDate></item><item><title>ソニカ買いました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3405566/blog/46417834/</link><description><![CDATA[最近メインのランサーが機嫌を損ね、車庫でお休みになることが多くなってきたので、緊急用のサブとしてソニカを購入しました。

業販扱い、ノークレームノーリターンということで安く購入しましたが、今のところ問題なく走ってます^^


リアの開口部が腐食して、






ルーフモールがボロボロで、


ドリ ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Sep 2022 15:39:30 +0900</pubDate></item><item><title>親父のハイゼット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3405566/blog/46325996/</link><description><![CDATA[
親父のハイゼットが故障です。
クーラーが効かず、ディラーに持ち込んだら、コンプレッサーが焼き付いており、修理に20万必要とのこと、車検も近く、買い替えを検討しましたが良い中古車がなく、困っていたので、何とか修理してみることになりました。

原因を特定してもらってるので何とか修理できると思いますが、 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Aug 2022 11:30:46 +0900</pubDate></item><item><title>ありゃりゃー！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3405566/blog/46244624/</link><description><![CDATA[ミッション載せ替えてから快適に走ってきましたが、オイル染みを見つけてしまいましたTT

場所的には、トランスファーとペラシャの結合部です！

オイル染みのあるトランスファーの中古をそのままつけたので、当然と言えば当然ですがTT

まあダダ漏れではないので、このまま車検は行けると思いますが、精神衛生上 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Jul 2022 23:16:12 +0900</pubDate></item><item><title>ミッション載せ換え時のトラブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3405566/blog/45935894/</link><description><![CDATA[
ミッション載せ換え時に発生したトラブルを上げていきます。
（トラブルと言うか、想定外の出来事です...）







①　マフラーが錆びて穴が開いてました。



②　サーモスイッチの配線がカプラーの根元から断線しました。


③　ブローオフバルブからサージタン ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Mar 2022 21:25:03 +0900</pubDate></item><item><title>ミッション載せ替えました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3405566/blog/45927761/</link><description><![CDATA[ミッションからの異音を解消するために試行錯誤してますが、
予備のミッションを入手して載せ替え、
とりあえず乗れるようにしました。

載せ替えの途中いろいろなトラブルが発生しましたが、
予備のミッションは中々快調です。

※載せ替えの工程は順次、整備手帳に上げていきます。


２０ ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Mar 2022 22:55:16 +0900</pubDate></item><item><title>手袋</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3405566/blog/45830334/</link><description><![CDATA[

作業してて
初めて師匠に教えてもらいながら、ミッション開けた時のことを思い出しました。

LSDのOHのため、ミッションを師匠のところに持ち込んで開け時のことです。(殆ど師匠にやってもらいましたが…

整備は日頃、手袋を着けずにしてたのですが、その時は、帰りのこともあり手を汚したくないとの浅はか ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jan 2022 06:48:12 +0900</pubDate></item><item><title>ベアリング探し３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3405566/blog/45823806/</link><description><![CDATA[廃版になっていると思い込んでいた(RS用は廃版ですがGSR用はまだ出るみたいです)インタメジエートギアのエンジン側テーパーベアリングを外すことができたので、サイズを確認して汎用品を探しました。
　※　インタメジエートギアの分解は整備手帳にあげてます。



前回は誤差が酷かったので、今回は ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Jan 2022 00:16:46 +0900</pubDate></item><item><title>プレス機できました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3405566/blog/45817062/</link><description><![CDATA[プレス機よりも、ミッションを何とかすべきなのですが...

インタメジエートギアのベアリングが固すぎてベアリングプーラーで抜けなかったのと、インプットシャフトのベアリングを破断させた反省から

プレス機で慎重にやろうと暇を見つけては制作しました。


初めのうちは、枠だけ組んで圧力掛け ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jan 2022 11:01:39 +0900</pubDate></item><item><title>プレス機制作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3405566/blog/45793426/</link><description><![CDATA[ミッションのベアリングの取り付けをどうするか考え、
プラハンで叩き入れようと思いましたが、
また壊して貴重な資源を減らしてしまうと申し訳ないので考え直しました。

師匠の所に持って行ってプレスを使わしてもらえば早いのですが

師匠を頼って、迷惑ばかり掛けてられません！

なので、
 ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Jan 2022 21:03:29 +0900</pubDate></item><item><title>代替えベアリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3405566/blog/45719987/</link><description><![CDATA[汎用品のベアリングが届いたので、さっそく比べてみました。

左が取り出した純正品、右が購入した汎用品です。

ん～、、、

幅が明らかに違います、、、

ミッションから取り出した純正品のベアリングの幅を改めて測ってみると、、、


19ｍｍでした､､､（最初からちゃんと測らずす ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Dec 2021 17:15:06 +0900</pubDate></item><item><title>寝たままミッション？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3405566/blog/45718674/</link><description><![CDATA[ミッションの異音の原因と思われるインプットシャフトのベアリング問題が何とかなりそうな目処がついたので、余裕を打っ放いて、インタメジエート側のベアリングを探していたところ､､､

GSRとRSでは、インプットシャフトもインタメジエートシャフトも別物らしいことを教えていただきました。


えっ ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Dec 2021 22:20:04 +0900</pubDate></item><item><title>ベアリング探し２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3405566/blog/45706146/</link><description><![CDATA[koyoさんから回答頂きました。

ランサー用のベアリングは製造販売を終了しており、代替え品も用意していないとのことでした。
ダメもとでの問い合わせでしたが丁寧に回答してくださいました。

こうなれば汎用品を加工するしかないと思い、取り外したベアリングのサイズを測って見ると、

なんと ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Dec 2021 21:26:49 +0900</pubDate></item><item><title>眠れるミッション３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3405566/blog/45703986/</link><description><![CDATA[インプットシャフト側バラしました。










前回バラした際は、師匠の所でベアリングプーラーを借りてやったのですが、
毎度迷惑を掛けるわけにはいかないので今回は4000年の歴史のあるプーラーを使いました。





リア側(５速側)のベアリングの番号は ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Dec 2021 21:35:28 +0900</pubDate></item><item><title>眠れるミッション２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3405566/blog/45675710/</link><description><![CDATA[とりあえずミッションケース開けて、ミッション取り出しました。(分解状況は整備手帳にあげてます）ぱっと見大丈夫そうですが、今度改めて、ギアまでバラして使えるかどうか確認してみます。


廃版のベアリングは、
インプットシャフト5速側のは
koyo製　HI CAP　26283-N
でした。 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Dec 2021 23:12:00 +0900</pubDate></item><item><title>眠れるミッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3405566/blog/45673467/</link><description><![CDATA[ベアリングをもとめて、ダメもとで、長年お世話になってる師匠のもとへ行ってきました。

師匠にあちこち問い合わせてもらいましたが、やっぱり、廃盤になったベアリングはもう入手できないとのことでしたTT

ところが､､､
途方に暮れていると、師匠から驚きの一言が‼︎

『俺のミッション持ってくか？』

､ ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Dec 2021 22:42:51 +0900</pubDate></item><item><title>ベアリング探し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3405566/blog/45653094/</link><description><![CDATA[自動車部品販売店を回ってきましたが、店員さん曰く「仕入れ先はDラーさんと同じでメーカーのパーツセンターから仕入れてるので、そこで廃盤となっているのであればもう入ってこない。」「ミッションのベアリングは特殊なのが多いので、製造元でももう生産していな場合がある」とのことでした。

いよいよ追い込まれ ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Nov 2021 22:31:01 +0900</pubDate></item><item><title>オイルシール届きました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3405566/blog/45653000/</link><description><![CDATA[Dラーさんから、オイルシールが届いたとの連絡を頂いたので、受け取りに行ってきました。オイルシールは、ミッション、トランスファーとも在庫が残ってました。
でもトランスファーのアウトプットシャフトのオイルシールの型番が変わってました。パーツファンさんで調べたところMD701430でしたが、Dラーさんで ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Nov 2021 22:03:09 +0900</pubDate></item><item><title>ベアリング届きました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3405566/blog/45635379/</link><description><![CDATA[ベアリングが届いたので受け取ってきました。
欠品はインプットシャフトの５速側とインタメジエートギアのエンジン側の２個でした。
担当さんの話では純正品はもうないが、同じものをベアリング屋さんがまだ作ってるはずなので、今使ってるベアリングの型番見て製造会社に聞けば手に入ると教えてもらいました。
た ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Nov 2021 21:17:09 +0900</pubDate></item><item><title>軽い、良く止まり、良く曲がる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3405566/blog/45630361/</link><description><![CDATA[来世でも乗りたい程いい車です‼]]></description><pubDate>Tue, 16 Nov 2021 17:30:35 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3405566/blog/45628991/</link><description><![CDATA[Dラーさんで、心当たりのベアリング発注してもらいました。
最初、全部出そうな感じで話が進んでたんですが、後日、3速のニードルベアリングとカンウターシャフトのテーパーローラーベアリングがもうないと連絡が…
やっぱりそうなりますよねぇ…

モノタロウさんで探してみたらニードルベアリングはありまし ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Nov 2021 22:07:18 +0900</pubDate></item><item><title>今更ながらユーザー登録させていただきます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3405566/blog/45611339/</link><description><![CDATA[　長年みんカラさんには未登録でお世話になってましたが、心を入れ替えて今更ながらユーザー登録させて頂きます。
　
　頑丈だった長年の相方もいよいよお疲れのようで、ミッションケースから悲鳴が聞こえてくるようになりました。
　久しぶりにミッションを降ろすことになりそうなのでこれを機に、ユーザー登録さ ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Nov 2021 23:02:33 +0900</pubDate></item></channel></rss>