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チタンサファイアのブログ一覧

2022年09月20日 イイね!

車検通しました

車検通しました2回目の車検通しました。
5年で75,000kmしか走ってないのは2台体制にしたからですね。
今後貴重なエアサスエンジン車になりそうだし、まだまだ大事に乗って行こうと思います。

さて、昨日はキャンプ場で樹液攻撃受けたから洗わなきゃ
Posted at 2022/09/20 06:45:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | くるま | クルマ
2022年03月26日 イイね!

生存報告

生存報告大変ご無沙汰しています。

最近のみんカラと言えば、メインカーの燃費記録しか付けていませんが、相変わらず走りまくってます。
今シーズンは雪も多く、スタッドレスも新品だったので蔵王や志賀高原にまぁまぁの回数行きました。
そんなこんなで秋の2回目車検を前に70,000km到達です。
そして久しぶりにキリ番写真を撮ったりなんかして(笑)
Posted at 2022/03/27 07:36:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | くるま | クルマ
2021年03月31日 イイね!

春真っ盛り

春真っ盛り急に暖かくなりましたね。

関東では桜も最盛期ですね

明日から新年度
落ち着いて花を愛でられる社会情勢になりますように
Posted at 2021/03/31 16:18:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | くるま | 日記
2019年11月05日 イイね!

ビワイチ

ビワイチ先週の連休を利用して琵琶湖チャリ旅をしに行って来ました。

で、今回は色々あって娘と2人でびわ湖まで行く事になって、色々悩んだ末にチャイルドシートを後席のまま、リアシートを一部倒してチャリを車載
やはりこの辺の使い勝手はワゴンならではですね。





土曜日の明け方に家を出て、首都高、新東名、伊勢湾岸、新名神と走り



途中でユキさんとも落ち合い
栗東で降りて朝8時過ぎににピエリ守山へ

zeroさんも来るはずで、2日に分けて琵琶湖大橋の南側まで回る予定にしていたのですが、結構北側だけ150kmをのんびり走りました。


現地ではマモー兄さんのサポートを受けつつ周ります。

2日目の朝からはOh2さんも合流して



メタセコからのスタート



お昼を堅田で食べて琵琶湖大橋を渡って14時半ごろビワイチ完了
チャリを撤収してホテルに向かう途中で雨降って来ました(笑)
夜は草津で軽く打ち上げをして、アウディ談義を・・・そしてオイラだけベンツに乗り換えているので当然の責めを受けましたが(爆)

翌日はうなぎを食べたくて岡崎に寄って旧東名を激走して帰って来ました。
旧東名は追い越し車線を走り続けるアホミニバンが少なくて新東名よりもかなり走りやすかったです。



Posted at 2019/11/09 19:55:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | くるま | 日記
2019年08月13日 イイね!

ツーリング

ツーリング土、日、月と3日かけていつもの悪い人たちとラリー選手権ばりのドライビング強化合宿に!


1日目(つくば→赤倉温泉:500km)


小淵沢まで中央道でそのあと白樺湖に寄り、美ヶ原高原美術館までを林道で攻め抜く第1スペシャルステージ
美ヶ原高原から松本方面までの下りは第2スペシャルステージ
白馬のジャンプ台に寄って戸隠神社までが第3スペシャルステージ。ここでお昼ご飯



その後、妙高の笹ヶ峰ダムまでが第4スペシャルステージ
その夜は赤倉温泉泊

と、この日は車高について反省
例のLowering Moduleを使って標準より20mm下げていたのですが、どうも下げ過ぎのようで少しでも速度域が上がると底突きをしてしまい、段差でとんでもない衝撃がボディーに・・・(^_^;)
翌朝には標準-15mmに変更
ドラレコのGセンサーで記録される画像が1/15位に減りました。

2日目(赤倉温泉→白布温泉:320km)


朝一で赤倉温泉から野沢温泉に抜ける峠で第5スペシャルステージ
小出でお昼ご飯を食べた後の田子倉ダムまでが第6セミスペシャルステージ

田子倉は結構水溜まってました。



会津から喜多方を掠めたら、桧原湖から白布温泉までが第7スペシャルステージ
白布温泉でさらに1泊


この日は前日より5mm上げた車高のおかげで道を攻めきれるようになりました。

3日目(白布温泉→つくば:420km)


最終日は割とまったりでしたが、最終スペシャルステージは蔵王山麓の上山から七ヶ宿に抜ける林道
その後、仲間の一人のタイヤが終ってワイヤーむき出しに。

ワイヤーって、どんだけ〜

その後はまったり太平洋側を南下して、いわき、日立南と寄り道をして帰ってきました。
今回はだいぶ山の中を疾走したので虫が凄かったです。


スペシャルステージはひたすらブレーキとハンドル抉りとドッカンアクセルと言う激しいラリーでしたが、ナビに道を決めてもらうような軟弱一般ドライバーは決して通らない道ばかりだったので渋滞無しで楽しい強化合宿でした。
Posted at 2019/08/13 16:03:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | くるま | クルマ

プロフィール

東京で生まれ、埼玉に住み、小学校から大学院までを東京に通った埼玉都民です。 2007年11月11日にOpel AstraGからAudi A4TQに乗り換え...
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2012年12月に導入の国産車

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