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2022年09月26日 イイね！

夜間の山道運転にオート・ハイビーム(フル・アクティブ・ハイビーム)が効果的

夜間の山道運転にオート・ハイビーム(フル・アクティブ・ハイビーム)が効果的夜間の山道のドライブで「フル・アクティブ・ハイビーム」機能を使ってみた。

単に対向車が来るとハイからローに切り替える機能だと思っていたが、むしろVOLVOのポリシーである安全のために、「ドライバーの夜間視認性を最大限にして、運転に集中してもらうための機能」と考えた方が良いと思った。

そのために、自車の照射範囲を最大限にしながら、相手である対向車線の車や先行車が眩しくないように、ハイ・ローの切替えだけではなく照射範囲を細かく制御している。時々(対向車も無く、高い速度域のため)ハイビームにして欲しいのにロービームのままであることに不満を感じることはあるが頻度は高くない。一方で人がスイッチ操作から解放されて、できるだけ広く明るい照射範囲を得て、運転に集中できるメリットは大きい。
折角のこの機能を今まで使わずにいたのは勿体なかったと感じた。

VOLVO Japan 公式動画【ボルボの安全技術 インテリセーフ】フル・アクティブ・ハイビーム（LEDヘッドライト）

実際の走行動画 (投稿)
https://www.youtube.com/watch?v=19tJ8CfyiL8

Posted at 2022/09/27 02:00:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | ボルボ V90 | クルマ

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「[整備] #C-HRハイブリッド メモリー保持して補器バッテリー交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/3405966/car/3494361/8114631/note.aspx」
何シテル？   02/13 10:19
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