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しばらく満タンに出来なかったので、継ぎ足しした数値で。
距離1265.3Km
この間の累計給油量74.59ℓ
平均燃費17.0Km/ℓ
平均燃費計の数値16.9Km/ℓ
結構精度高いです！

引き続き、平均燃費計の精度を満タン法と併用して検証してみました。
今回の数値
走行距離・・・535.9km
給油量・・・34.60L
満タン法の数値・・・15.5km/L（小数点第2位四捨五入）
平均燃費計の数値・・・16.1km/L
推定燃料消費量・・・33.29L
（走行距離÷平均燃費計の数値、小数点第2位四捨五入）
燃費の差・・・0.6km/L（約3.9%）
燃料の差 ・・・1.31L（約3.9%)

今回は約4%ぐらいでした。
口元一杯まで入れれば誤差のバラツキは減るだろうけど、あまり勧められないので多少の誤差はやむを得ないのでしょうね。

パッソKGC10型のスピードメーターに内蔵されている平均燃費計は、トリップメーターをリセットするとそこからの燃費を計測してくれるありがたい機能ですが、精度のほどを満タン法と併用して今回実証してみました。

走行距離・・・479.4km
給油量・・・32.11L
満タン法の数値・・・14.9km/L（小数点第2位四捨五入）
平均燃費計の数値・・・15.3km/L
推定燃料消費量・・・31.33L
（走行距離÷平均燃費計の数値、小数点第2位四捨五入）
燃費の差・・・0.4km/L（約2.7%）
燃料の差 ・・・0.78L（約2.5%)

今回は約3%ぐらいでした。

トヨタとダイハツが初めて共同開発しただけあってパッケージングが新鮮で飽きが来ない。
クルマの基本「走る・曲がる・止まる」を学べるクルマだから初心者におススメ。
車幅が狭く小回りが効くから狭い道でもスイスイ走れる。
メンテナンス次第ではまだまだ充分イケるクルマです。