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4/28、愛知県岡崎市にあるDeaDeeさんへ入庫しました。
いよいよ、ATから6速MTへ換装です！


いつもお世話になっております。
追加の作業もお願いしており、お忙しい中で親身に相談に乗って頂き、頭が上がりません。


リフトで下回り点検と、試走チェックして頂き、パワステのガタが見つかりました💦
他にO2センサーの配線の取り回しの見直しなどがありますが、今の所他は大丈夫そうです🙇‍♂️


作業のお願いをして約2年弱、ようやく一つ夢が叶います😭
完成が待ち遠しいです😆

昨年10月頃、岡崎市にあるDeaDeeさんから
換装に必要な残り部品がクラッチペダルのみとなった事を伺いました。

待てど暮らせど、HONDAから供給される気配が無さそうだし、T3TECさんの純正互換品を購入しました。

そして、今の所は3月下旬からの入庫で作業になりそうです…！
はるばる岡崎まで…このクルマを買ってから愛知県に何かとお世話になります。。

仕様は注文した際のブログにも記載しましたが
R用4.2ファイナル、
純正クラッチ+T3TEC製軽量フライホイール
仕様です。

載せ替えを機に、02R用のオプションアルミペダル一式、メーター針92R化など、色々お願いしようと思っています。

typeSやRなど仮に良い条件のお話があったとしても、もう乗り換えに踏み切れないくらい、
今のクルマとの思い出があります。
(そもそもとても追い金払えませんがw)

約2年前の購入時には新卒ホヤホヤでATの購入が限界でしたが、ようやくMTとなって理想の形になります。(しかもまさかの6MTに…)

そんなこんなで完成が楽しみです♪

各種媒体の中でも、みんカラで先にご報告となります🙇‍♂️

先日銀行での本審査が終わりまして、

新組6速、タイプR4.2ファイナル
T3TEC軽量フライホイール仕様での
AT→MT換装の契約手続きに入りました。
(恥ずかしながら、私の財力で一括ではとても無理でしたのでローンです)

納期は当然ながら未定ですが、部品の出るうちに
注文を掛けることが出来て、ひと安心です。

今のATの良さも十分理解しているつもりですが、まだまだ今の状態も楽しんでおきます😌

昨日、NSX fiesta finalに参加してきました。





かねてから参加する事が夢だったこの舞台、
オーナーに無事なれた時には最初で最後となってしまいました…





色とりどりのNSXがいっぱいに並ぶ景色は圧巻…！


各種展示もしっかりと鑑賞！




















最後は仲間と共に、歴史を紡ぐパレードラン









一言で言い表せないような体験ですが、非常に幸せな1日でした！