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  9. エンジン外し、本命　リング交換 [なぎボーイ]
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整備手帳

作業日：0001年1月1日

エンジン外し、本命　リング交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 12時間以内
1
エンジン外し、本命　リング交換
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タイミングベルト外し前のマーキング
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エンジン外し、本命　リング交換
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クランク側もね
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エンジン外し、本命　リング交換
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ヘッド外し、思っていたよりはオイル焼けしていない感じです
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エンジン外し、本命　リング交換
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シリンダー、内部は致命的な縦キズは無かったです。
良かったー
カーボンは多い
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エンジン外し、本命　リング交換
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オイルパンを灯油で洗浄す
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エンジン外し、本命　リング交換
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クランク、ここは自分のスキルでは元通りにする自信が無いので見てるだけ。
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エンジン外し、本命　リング交換
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クランク本体のバランスの番号とアルファベットを確認
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エンジン外し、本命　リング交換
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コンロッドキャップの向きが2番と3番では違います
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エンジン外し、本命　リング交換
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メカニックIクンに手配してもらった部品です
手前右、白い箱×3がピストンリング
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エンジン外し、本命　リング交換
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ピストンのカーボンは頑張って落としたのですが限界でした、リング交換中です。

Tマークはセカンドリング

ITリングはトップリングです
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エンジン外し、本命　リング交換
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ピストンコンプレッサーを初めて使います。

初めての作業ばかりでお借りした教科書、整備書を見ながら作業しています。
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エンジン外し、本命　リング交換
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お借りした、高級ケミカルです
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エンジン外し、本命　リング交換
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なんとかピストンをシリンダーに組み込みに成功。
後日、外したピストンリングをアップします。
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