2340ばくりんのブログ一覧

新車当時から履いていたYOKOHAMAアドバンスポーツ。総走行距離45,000㌔走破して、先日初参加したジムカーナで天寿を全う出来ました。まぁ…画像は違いますケドw

ライフも長く、フィーリングも良かったので、次回もリピートかなと考えていたのですが（一度交換すると）ワタシの走行ペースでは2年以上のお付き合いとなるので、違うタイヤも試してみたい気持ちが抑えきれなくなりまして（笑）。



今回は通販サイトでタイヤを購入後（製造年22年第20週）地元のショップで取り付け作業をお願いいたしました。



エアバルブ新品交換やバランス取りまで丁寧に作業してもらい…待つこと約40分で無事、タイヤ入替完了です♪



軽く（50㌔程度）慣らし運転をした後、さっそく地元の有料道路にてポテンザ・アドレナリンRE004、レビューしますw



つい先月試乗した990S（純正アドバンスポーツ装着車）をコロがしたコース&ペースを基準に走ってみます。



乗り心地:サイドウォールの剛性感が高く、ちょっとだけ固め。でもスポーツタイヤとしては、ごく標準的な感じです。



グリップ感:ツーリングペースでは全く破綻する気配はない（当たり前か）スライドする際もとても穏やかで分かり易いフィーリング。路面ウェットでも、排水性能良さげですねw

コストパフォーマンス:初めて通販サイトでタイヤ購入しましたが、取付工賃込約68,000円（税込）と安価。製造年度も新しめで良かったです！製造国はMADE IN THAILAND（タイヤだけにw）でした。

もちろん、個人的な感想なのですが…公道をスポーティーに走る範囲くらいまで充分カバー出来る（オススメできる）良いタイヤです(´∀｀)bbb。

パックdeメンテ（だったかな？）のお知らせがディーラーから届いたので、予約して行ってきました。


「（点検中の代車）何でもいいですよ〜」との嬉しい申し出にラインナップをお伺いすると…990Sも大丈夫とのこと（驚）


12か月点検に90分程度かかるとのことで、その間「自由に乗ってみてください♪」のお言葉に甘えてしまいましたw





rays鍛造ホイールにブレンボキャリパー…本物だwww
よく見るとメーター表示も（水温計とか）違いますね♪。


ボンネットを開けても、あまり違いが分からないなあと思っていたら…


ボンネット軽量化のために、カバー無し&穴がいっぱい開けてありました！。



さすがに純正ノーマルキャリパーとブレンボキャリパーとの違いが分かるほどコロがすワケにもいかずw愛車とツーショット撮影で（束の間の）990Sとデート完了(´∀｀)bbb。

古いキャブレター式バイクから乗り換えたワタシにとって…「軽量ハイパワーエンジン」「高剛性アルミフレーム&スイングアーム」「アシスト&スリッパークラッチ」「倒立フォークサス」「ラジアルマウントキャリパー」「ABS」「トラクションコントロール」「パワー切替モード」…気分は浦島太郎（笑）。

全てにおいてバージョンUPし過ぎてて…乗りこなせるのか正直不安になったほどでしたが、気になった点は（つま先ツンツンなシート高・ガチガチの乗り心地等）豊富なアフターパーツにて解消！おかげさまで、とっても気楽にツーリングに出掛けられる相棒となりました。

大丈夫です。購入資金なら、きっと何とかなりますよ（笑）

興味のある方は、ディーラーでの試乗ではなく…可能であればレンタルすることをオススメします。

ワタシも2回レンタルしてフィーリングをしっかりと確認した後（レンタカーはAT）マニュアルMTを購入しました。

操作出来るか、少し不安でしたが…すぐ慣れましたねwww控えめに言って人生観が大きく変わりました！もちろん良い方向にです（笑）。