every-k-wagonのブログ一覧

　久し振りのブログです。ネタがなくて・・・

　先日誰かがプラズマ大レクトのことで、ブログに載せていてすごく興味がわきました。
　私は４００ｃｃのバイクに乗っておりブラズマbu-スターを付けています。これは、プラグのスパーク回数を増幅させるものでパワーアップにつながります。この商品で体感出来たのですごく興味が湧いたわけです。

　そしてこの大レクトは、イグニッションコイルとbu-スターを合体させている商品みたい。期待が高まる!(^^)!
　適合は・・・なし！？ではなくコイル品番が同じのジムニーJB23だそうです。
　ただエンジンカバーが装着できないかもとのこと。

　この会社も後々、車両確認するとのことでした。


　＜大レクト説明＞
　　ノッキングの減少 燃焼速度が速くなるので、ノッキングが起こる前に燃やしき　ります。

　 カーボンの蓄積低減 完全燃焼を促進し、燃え残りを減少させます。

　エンジンの延命 ノッキングやカーボンを減少させ、エンジンの負担を少なくし　ます。


　燃費の向上 トルクアップにより、アクセル開度が減少します。

　有害排出ガスの低減 完全燃焼を促進させ、CO、HCを低減させます。

　パワーアップ 火炎伝播速度を上げ、燃焼効率を向上させます。
　
　トルクアップ 今まで排出されていた未燃焼ガスを燃やします。

　レスポンスアップ 燃焼速度が速くなるので反応が速くなります。

　始動性の向上 点火エネルギーの増加で、着火性能を向上させます。

　振動の低減 燃焼が安定するので、エンジンの振動が低減する

　ブーストの立ち上がり向上
　 排圧の変化で、ブーストの立上がりが向上します。

　ブーストの安定 燃焼効率の向上で、排圧脈動が低減、ブーストが安定します。

　
　購入するか悩む所です。決して安くないので。