使い勝手最高

田園風景に溶け込むデザイン、というかコモディティそのものです。地方コミュニティに入り込むには無敵のツール。汚れてもかっこいい、ピカピカにしてもいい。
趣味の車として持っていることがステータスであり自己満足感はポルシェより高いと思うのだが。

軽を初めて所有したので、初めパワーの無さには驚きましたが、すぐ慣れました。田舎道を走ると、何もかもが本当にちょうどいい。
ただ高速道路はしんどいです。たぶん普通の軽よりもギヤ比を低く降ってるんじゃないかな、荷物運ぶ車なので。
あと風に煽られます。形のせいか、タイヤが細いせいか。アクアラインではハンドルをしっかり握りたくなります。
上り坂は減速するので、後続車のためにしっかり踏み込む必要があります。
エンジンブレーキはATでも相当強く効きます。
小回りが利くので田んぼのあぜ道や未舗装林道も楽々の取り回し。Uターンし放題。

未積載ではかなり悪いです。跳ねます。積み込むと落ち着きます。板バネかくあるべし。

積載のために買う車なので。基本的なロープワークは勉強しましょう。アオリガードと鳥居ガード、ゴムシートはあった方がいいです。

悪い！未積載でも13km/hくらいか。なぜ。NBOXとかもっと走るのでは。知らんけど。あと、ガソリンタンクが35リットルくらいしか入らないので高速走るとすぐ給油になります。

こんな良くできた伝統工芸品が100万以下で買える幸せ。日本を支えている車です。