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イイね!
2023年10月18日

手磨きですわ(笑)

手磨きですわ(笑) Voodoorideのシルクをタップリ使って3回分くらい磨いて、変なコーティング残り滓やら(おそらくG.S.の門型洗車機の安〜い)Wax残り滓を剥ぎ取って下地を作ったら同じVoodoorideのシーラントで防汚して、流行りのながら洗車のプラズマαを塗り込み。
ポリッシャーを使えば早いのだろうけど…ひたすら手磨きしてヌラヌラに仕上がりました。
ホントにディーラーさんから買ったのかよ?というボディで、評価書通りの情け無い状態から、やっとヌラヌラのCrimson redになりましたとさ。
 
趣味の合わない仕様から、加飾パーツを剥ぎ取り、下手なタッチアップ跡を溶かしてやり直し、要らんサブトランクをスペアタイヤに開け渡し、約4ヶ月掛かってリセットが完了した感じ。
疲れたけれど、ライン塗装への打撃はシルクのみで(それも手磨き)仕上げた達成感は半端無い。
 
めでたしめでたし。
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Posted at 2023/10/18 23:46:35

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この記事へのコメント

2023年10月19日 12:07
やっぱりスペアタイア欲しいですよね。昨今のパンク修理キットはキライです。
コメントへの返答
2023年10月19日 12:49
林道では茶飯事でしたし、一度は高速で落下物を踏んでバーストした経験上、キットでは不安でたまらないのと「キット使ったらホイルごと交換だからね」と当然のように聞くようになった事で、納車前に準備を始めました。搭載スペースがあるのは大変嬉しいですが、見栄えを気にしなければ、標準タイヤをブチ込める事を後から知ってショックを受けた私です♪

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1981年からスバルに乗って43年らすぃ。
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