
はい。
イベントも無事終わり。
やっとこ足回をやわらか仕上げに、
リフレッシュ完了しました。
とりあえず、減衰設定は 8/16 で真ん中との事ですが。
ふわふわや~。ヽ(´▽`)/
もうお尻が幸せ。
いいんです!
もう普通の道を走るだけで、車体がプルプルする車は卒業の年頃。(肉体的に)
この先GGIになって
プルプルするのは私だけで結構です。😄
だってもう~。
もう乗り心地が
⬇️
このくらいは違いますね (?)!
多い日(長距離)も安心ですよ。
でも見た目なんですが・・。
いきなり下がりすぎてないかなー。なんて。
お店には今と同じで良いって言ったんだけど。
低いような。
・・ツメが当たりそう。
そう、昭和車をガッツリ下げるには
いにしえの儀式「ツメ折り」をせにゃならんのですが、してませんからね。
まぁ、ちょっと様子見ようか・・。😅
新品サスはある程度下がるみたいだし。。
なんにせよ一回は調整必要だよね。
さてさて。
今回めでたく卒業となったこちら
タナベ Sustec すぅぱぁ~ハード?
・・多分ね、テインの車高調がそんなにやわらかな訳ではなく、コイツが硬い!
とは言っても
現状アッパー、スプリング、ショックとも問題ないので、お持ち帰りました。
保管前に軽くお掃除しておきます。
で。
掃除してて気付いたのですが、
以前のブログで、車の下に落ちてた
「謎ブッシュ」
どうやショックからの落とし物みたい。
フロントのブーツの中に兄弟と思われるものが砕けてコロコロしてました。
バンプラバーでしたっけ?
車検の時トヨタのメカニックの人が
「ブッシュはどこも欠けてないヨー」言ってたのは正解でした。疑ってゴメン。🙏
ふ~い。2階の倉庫に。
この足で色々遊んだけど、
もうポンコツちゃんの余生には合わないのです。(主の尻にも)
20年以上良く踏ん張ってくれたよ。
ありがとう。😌
もう実車に着くことは無いかもしれないけど
これから予備部品として永い眠りにつきます。
お わ り🥀
Posted at 2022/11/20 12:17:20 | |
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