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イイね!
2018年03月31日

何とか合格?

何とか合格? さて、民間車検で不合格となったミラカスタム。

事由は光量不足ですが、根本的な問題点はカットラインが出ず、光軸が合わせられない事。

前回の車検では問題なかったし、この時もLowビームで検査しているので、バルブの配光不良と予想して、バルブ交換に踏み切りました。
これでダメだと、カットラインが出ないヘッドライトユニットを丸ごと交換となるので、手痛い出費となります。

で、バルブを交換してみたのですが…。変わったけど、五十歩百歩。少々ビミョーな状態。

とりあえず、アポ無しで工場に持ち込んで、割り込み作業をお願いしました。

交換前よりは少しはマシになったようで、その場で光軸を微調整して無事合格を頂きました。

ふぅ~、手が焼けたぜ。2年後は間違いなくポイだな。←オイ


午後は天気が良かったので、久々に洗車。いつものユル洗車です。

白のミライース(レーシングカー?)は私のクルマではありませんが、まとめて3台洗車しました。


で、この後に、今度はカプチの方で悲劇(喜劇)勃発! 明日のドライブは中止にしようかなぁ…。


注記:このブログは、クルマとクルマの世界をの常識を知らない老害エンジニアが書いています。
ブログ一覧 | 8号車 ミラカスタム L275S RS CVT | クルマ
Posted at 2018/03/31 22:41:08

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