備忘録：118,321㌔　引渡し整備

日々の足車として活躍したミラカス号が、北邸から卒業することになりました。

次のオーナー様は後付けパーツは外しても構わないということでしたので、お言葉に甘えて色色と外させて頂きました。

其の詳細は控えますが、少々記録を残します。

ナンバープレートを上にオフセットしてEGオイルパンにエアが当たるようにしていましたが、元に戻しました。

牽引フック取り付け場所の上に、吸盤フックを貼り付けておりましたが、こちらも撤去。

私の車両の（変態的）特徴が、ほぼ消えました。

とある方の指令により、私が後付けした純正フォグも撤去。

こちらも指令により、社外ナビを撤去。
一番手間取りました。

動作チェックも兼ねて、純正カーステを取り付け。
問題ありませんでした。ﾖｶｯﾀｰ

周辺のパネルが純正と社外で異なるため、次のオーナー様が困らないよう、社外用のパネルはリアの物置箱へ投入。

純正カーステに交換したおかげで、ステアリングについていた操作ボタンが使えるようになりました。

結構快適じゃね？

元に戻していない部分もあります。

・リアワイパー倒立化
　　次オーナー様の許可済み。

・Fドア社外スピーカー
　　取り外した純正の片側が異常なので。

・下回り手作り補強
　　下に潜る元気無しｗ
　　次オーナー様は最低地上高を気にされて
　　いましたが、民間車検はOKでした。
　　私の設計上でも、20mmダウンまではOK。

・Rシートベルト部内装取り外しのまま
　　次オーナー様の許可済み。

持っていても仕方の無い純正部品（新品含む）も、次オーナー様に引き取って頂きました。

傍目にはゴミに見えるようなものもありましたが、いつか役立ってくれると思います。

無事（？）、次オーナー様に引渡しが完了しました。


おしまい。