スイフトスポーツ（ZC33S）に乗り換えて 1年半が過ぎました。 少しづつ弄ってますが、マフラーだけは 嫁さんの許可が下りないのでノーマルです。 それでも運転が楽しくて若い時みたいに 走りに行きたくなる車です。 パーツが豊富なので選んでいる時が 一番楽しいかも。

発売した当時は不人気車でしたが 今になってここまで人気になるとは 思わなかった。 最後の直6スカイライン。 乗ることが出来て本当に良かった。 NISMOのサスキットやIMPULの ECUなど納車前から、当時ディーラー 勤めだった友人たちと取付したりと 楽しかった思い出が蘇ってきます。

過去所有の車です。 子供が出来たのでクーペでは 乗り降りが厳しくなるので セダンに買い替えたのが このB4　RSKでした。 人生で唯一のツインターボ車。 後にも先にもこんな車はもう 出せないのかも知れないですね。

前車です。 今のところ一番長く乗っていた車です。 ECU交換・エンジン載せ替え（手組み）・車高調・ブレーキパッド位しか 弄っていませんが、そこそこ走ってくれました。 13年目の増税を前に嫁さんの圧力に 屈してスイフトスポーツに乗り換えましたが、 自分にとっては良い車でした。 通勤や家族での旅行や ...

嫁所有の車です。

嫁さんの車です。 本当はツートンカラーに したかったけど、嫁さんが あまり興味なかったせいか モノトーンを選びました。 車重が軽いので、そこそこ 走ってくれますね。 マイルドハイブリッドだけど 街乗りで燃費は22.0～23.0位 まずまずですかね。