moko（似非）のブログ一覧

新型３０８Ｃｉｅｌｏと、旧型Ｃｉｅｌｏ。

自分の車を旧型って言うのって、地味にダメージが大きいです。



本日は午後会社をサボ休んで新型３０８の試乗に行ってきました。

なんと言うか、まったく違う車になってますね。
旧型に比べるとフロントはすぱすぱ入っていきますし、硬くも柔らかくもない足回りも好印象ですね。
加速感も１．２Lの排気量を感じさせない感じですね。

ものすごく良いんだけど…
ドイツ車っぽくなっちゃいましたね。


で、流行の色々設定できる集中コントロールディスプレイ。
慣れが必要なのでしょうが、あまり好きじゃないんですよね。
他にもブラインドスポットモニターやらアクティブクルーズコントロールやら、とても魅力的な装備がてんこ盛りになってて非常に気になりますな。
シートもちょっと角ばってますけどなかなか良い座り心地です。


あ、スピードメーターとタコメーターが逆なんですね。
タコメーターは左に回る感じだし。
久しぶりにこういうメーター見たな。

そんな感じで１時間強、天竜川の周りを走り回ってました。
あらゆる所が良くなってる感じですが…
フランス車って、もっとこう…　いい加減な曖昧さがウリと言うかなんと言うか。


えっと、グレードはＣｉｅｌｏにして、アレとコレをアクセサリでプラスして、下取りは…
差額が２００万弱ですか…


ハハッ　ワロス、ワロス…

本日はプジョー浜松のメンテナンススクールに行ってきました。
基本的な整備項目と、スペアタイヤ交換の実習がメニューです。

そういや、３０８になってから自分でホイールの脱着なんかした事無かったな…


本日学んだこと。

・３０８のバックライトは片方しかないのを初めて知った
　　本当に今更だね
・バックライトは右、リアフォグは左じゃないと車検通らない
・今はハイマウントストップランプ装着が義務らしい
・ハイマウントストップランプ内のバルブが1つでも切れると車検通らない
・プジョーのクーラント液は、水道水混ぜちゃダメ
　　もう、混ぜちゃったよ
・ホイールナットはオス　ハブはメス
　　ハブセンターが錆びていると、外れないことも
・ホイール装着時はセンターカラー？に引っ掛けて、自力で一調整
　　結構面倒くさい

牽引器具の取り付け等、普段やらない事が知れて良かったです。


で、深い意味があるのか無いのか、参考までに現車の査定をしてもらいました。
車両標準価格からすると安い気もするけど、購入時値引きを考慮すると十分か…
なんとも微妙な結果。



えーと…

新しい３０８って、かなり良いらしいですね…

ハハッ　ワロス

先日の３連休を利用して、諏訪や霧ヶ峰の方面にツーリングに行ってきました。

まずは、お付き合い頂いた、パパさん、えーすけさん、Paper.さんご一家、サトー氏は、貴重な時間を頂きありがとう御座いました。
個人的にはハプニングが多かったですが、全体的には大事なく楽しい時間を過ごさせて頂きました。

とにもかくにも、天気の良い事。
他の地方では荒天の場所もあったかもしれませんが、道中から現地で常に好天に恵まれた感じでした。
前回、前々回の霧ヶ峰では、濃霧があったり豪雨になったりでしたし。

３０８になって霧ヶ峰を訪れたのは初めて。
前回はブレイドでしたからね。
ブレイドの時と比べて、高速道や山の上り下りはものすごく楽な感じを受けました。
と言っても、スポーツカーではないので振り回すと厳しいですが、まぁこんな程度なら自分には十分かと。
街中では結構ストレスが溜まる車種なので、たまにこういう所走らないと「来年の車検は要検討」とかいう気分になりかねないですからね。
とりあえず、気分良く帰ってくる事が出来ました。

次もまた機会を見て遊びに行きたいです。

なんか実感はありませんが、２年目の車両点検を先日行ってきました。
特に故障箇所もなく、軽い調整とオイル交換だけとなります。

さて、２年経って当初予定というか想定していた故障もほとんど無く、流石のモデル末期と言った所です。
燃費の悪さが玉に瑕ですかね。
あ、あと、車体の大きさとか、タイヤサイズが太すぎるとか、収納が少ないとか…云々
２年乗ってると慣れもあって当初の不満も、どーでも良くなってきました。

ま、これまでに乗ってきたクルマに比べてアフターパーツでカスタマイズとか言う発想がないので、結果的に一番ランニングコストが安く済んでるかもしれません。
現在目移りするような車種もありませんので、車検まで順調にいけそうです。

写真だと判りにくいですが、向かって左のワイパーが純正品で、右のワイパーがリフィル品。
純正品はワイパーブレードをゴム状の素材で覆うようなエアロ形状品となっています。
リフィル品は、プラスチック又はナイロン状の板材にワイパーゴムとエアロフィンを貼り付けたような感じです。

リフィル品の見た目は、悪く言うと安っぽい感じ、良く言うとフロントガラス下部に溶け込んで目立たない感じ。
なんか、純正品よりもちょっと長いかな？
一応サービス工場に確認しましたが、メーカー指定品としては正しいとの事。
性能的にも問題無いですしね。逆にワイパー動作時に静かになった気が。

先々週にメーターの件で入庫した際についでで運転席側のワイパーを交換してもらったのですが、先日フロントガラス拭いていて気がつきましたってぐらい。
助手席側も揃えてやると、見栄えが良くなるかも？
まぁ、こんな細かいの気にするなって事ですな。