<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>パブロンおやじ / パブロンおやじのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3408889/blog/</link><description>パブロンおやじです。デリカD:5からフォレスターに乗り換えました。若い頃はドイツ車大好きでしたが、今は色んな意味で『日本で乗るなら国産車だ！』派です。
よろしくお願いします。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 09 May 2026 00:18:00 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>パブロンおやじ / パブロンおやじのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3408889/blog/</link></image><item><title>贅沢且つ稀有なハイパワーSUV</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3408889/blog/48194343/</link><description><![CDATA[純ガソリンV6ターボの湧き上がるトルクとパワーは掛け値なしに速いが、アウディお得意のQuattro システムは相当な速度域まで絶大なる安心感を提供してくれる。EVでは味わえない濃厚でパワフルな純ガソリンのエンジンフィールを是非ご賞味あれ。...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jan 2025 10:53:52 +0900</pubDate></item><item><title>上質で気持ちいいクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3408889/blog/48116303/</link><description><![CDATA[最終Ｆ型ですが、改良し尽くした感が伝わってきます。特に乗り心地を含めた走行感の質の高さは良い意味でSUVである事を全く感じさせず、『いいモノ感』がひしひしと伝わります。
あと、期待していなかったのですが、DOPのDIATONE SOUND.NAVIのGS100スピーカーセット（前後）は思ってた以上 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Dec 2024 08:26:56 +0900</pubDate></item><item><title>期待外れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3408889/blog/47905121/</link><description><![CDATA[長距離移動であればいいクルマです。]]></description><pubDate>Sat, 17 Aug 2024 13:03:30 +0900</pubDate></item><item><title>スマートでそこそこ速い実用車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3408889/blog/46950745/</link><description><![CDATA[モデルチェンジ後の品質アップ感がとても高かったのを思い出します。所有期間は２年少々と短かったので、大きなトラブルまでは至りませんでした。標準装着のBBSホイールや当時としては扁平率の低いミシュランPilot Sports も所有欲を満たしてくれました。総じて良いクルマでした。...]]></description><pubDate>Fri, 12 May 2023 18:17:08 +0900</pubDate></item><item><title>積載量抜群の多目的実用車！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3408889/blog/45794751/</link><description><![CDATA[ライフスタイルの変化に伴い、より積載量の多いワゴンを選びました。相変わらずの高速性能と、多段化によるエンジン音の低下、燃費向上を期待して先代のゴルフIIからの乗り換えです。使い勝手の良さと、品質向上を感じました。...]]></description><pubDate>Fri, 14 Jan 2022 13:54:06 +0900</pubDate></item><item><title>『質実剛健、これ一台でオールOK！』なクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3408889/blog/45794544/</link><description><![CDATA[『ブリリアンツ』という限定車を新車で購入し６年ほど乗りました。高速での直進安定性と高いボディ剛性感による安心感、天候に左右されにくい走行性能など、当時の国産車では味わえない『乗りアジ』を堪能しつつ遊びのアシとして使っていました。ゴルフ２の程度の良いマニュアル車があれば今でも乗りたいですね。...]]></description><pubDate>Fri, 14 Jan 2022 11:25:14 +0900</pubDate></item><item><title>美しいステーションワゴン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3408889/blog/45719612/</link><description><![CDATA[それまでドイツ車一辺倒でしたが、どうしてもフランス車に乗りたくて購入しました。分厚い柔らかなシートと巡洋艦のようにゆったりと且つ真っ直ぐに走る高速性能は、他のクルマでは味わえない良さでした。...]]></description><pubDate>Tue, 21 Dec 2021 12:28:33 +0900</pubDate></item><item><title>上質で気持ちいいクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3408889/blog/45652288/</link><description><![CDATA[最終Ｆ型ですが、改良し尽くした感が伝わってきます。特に乗り心地を含めた走行感の質の高さは良い意味でSUVである事を全く感じさせず、『いいモノ感』がひしひしと伝わります。
あと、期待していなかったのですが、DOPのDIATONE SOUND.NAVIのGS100スピーカーセット（前後）は思ってた以上 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Nov 2021 18:12:02 +0900</pubDate></item></channel></rss>