
時が経つのは早いようで、先日6ヶ月点検に行ってきました。
私が丁度ディーラー行った日にEGR圧力センサ不具合のリコール発表されちゃいましたね。。。😱
噂ですが、エンジンが止まってしまうケースはレヴォーグに多く、フォレスターでは警告灯表示までとのことですが…心配ですね。
今回の点検では異常は無くオイル交換程度だったのですが、営業にオススメされたのでMOTUL製のオイルを奮発していれてもらいました。
ついでに気になっていたタワーバーやドロースティフナーの事話していたらセール期間終わっていましたが同等の値引き入れてくれたのでとりあえずタワーバーから導入してもらう事にしました、楽しみです😊
本当は3点セット入れても良かったのですが、ドロースティフナー入れたときの悪路走行のネガが多く見受けられたので少し様子見かなと思っています。
(でも最終的にフルセット取り付けすると思いますw)
まだ長距離運転らしいドライブは出来ていませんが、高速乗ったときのアイサイトの安定感にはとても助けられています。
パワーも申し分なく踏めば必要な分だけ加速しますし、一番トルクが欲しい1500〜2000回転域でのトルクフルなパワーにも何度も助けられました。
他のメーカーでは当たり前になってきている360度障害物を確認できる機能がSUBARUにはなく、フロント(オプション)・バックセンサー、フロント・バックカメラだけで当初不安はありましたが片道一通のスレ違いでどうしてもギリギリ細道に避けなければならない、かつ坂道と最悪のコンディション時も意外となんとかなってしまう安心感があります。
ただこれはGoogleMapが細い道に誘導しまくるせいなので、YahooカーナビかNAVITIMEに変えようかと思っています🥺
まだ記事には出来ていないのですが、内部の配線をディーラーに断られてしまったため自分でパネル外したりと色々と整備しちゃってます。
次回外す時用にまとめておきたいと思います。。
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車の整備自体は上記に書いたドロースティフナーF/Rぐらいで後はキャンプ行ったときに使える設備を車に備えたり程度ですが、最近気になっているのはドラレコをおもしろい物に変えたいなと考えていることです。
今気になっているのはPioneerから出ているNP1ですが、カメラがフロントのみなのでバックカメラ付きとか出たら是非購入したいなと思っています。
https://jpn.pioneer/ja/np1/
(デイライトキットも気になっているのですが…出ませんかねぇ?🙏)
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最後にまとめとして、皆さん良く言うようにSUBARU車全般運転が楽しい車であることは間違いないです。
自分も車に乗るのが楽しみで、会社までの距離近いのにわざわざ車で出勤したりしている程ですw
これからもこの車でいろんなとこに行くきっかけになればと今から楽しみです。
Posted at 2022/05/31 15:51:39 | |
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