車検雑記 製造から15年目10万キロ　【ジャガーXタイプ】

Xタイプの車検を通した。製造からもう15年目になる。



車検を目前のとある深夜の首都高、このXタイプは走行不能に陥った。幸いリンプモードで自走は出来たものの、動揺は隠せなかった。ディーラーに点検を出したらエラー項目はスロットルボディ。さらにエアコンプレッサーも液漏れを発生していた。どちらも一見異常は無いが、突然誤作動を起こし走行不能を引き起こすという,10万キロを目前に不安を抱えたまま走りたくはない。



というわけで、部品を取り寄せ修理、無事に車検を通せた。


スロットルボディ。燃焼に必要なために吸入した空気が通る通路、、スロットルバルブ（空気絞り弁）と一体になっているアルミ製の部品。大切な部品なためとても高価。


ACコンプレッサー。エアコンの心臓部、輸入車の鬼門。麗猫さん曰く消耗品と割り切る事。これも高価、そして重い。

久々の修理入院の記念としてグリル交換を行った。



交換した直後、走りが激変。新品スロットルボディとデータ初期化により走りが鋭くなった。あっという間に吹け上がるエンジンは10万キロを感じさせない。そしてキンキンに冷えるエアコン。これで夏は乗り越えられる。
まだまだ君には走ってもらう。