Lucas（ルーカス）のブログ一覧

まだ6月だというのに猛暑日が始まりました。
夏は体に堪えますが私は春より深く眠れるので体には合ってたりします。


さて、そんな日照りの合間の曇った日にPEC(ポルシェ・エクスペリエンスセンター東京)にお邪魔しました。この施設のコンセプト通り「どなたでもポルシェブランドの世界を体感」できる。

マシンの写真は下記の通り、色香が漂う美しいボディフォルムは見ているだけでも心がときめく。





















体験出来るトラックも併設。


風薫る昼下がり、ポルシェの奏でる太い排気音は極上の贅沢。







走っている姿も佇んでいる姿も美しい。


お食事も細部に上質さと拘りがある美味でした。ポルシェは買えませんが、また戻ってきたい贅沢な空間。


この次の日から二週間の鼻風邪に悩まされました。気温差の疲れかな？


これにて代休休暇は終わり。

さて明日から、7月下半期です。

勤め人としては今年は大した成果は期待出来ないので早々に切り替えて2026年に向けて種蒔きです。

夏もこれからが本番、暑い日がつづくようです。くれぐれもお体ご自愛ください。





猫も元気です。
暑いですが上を向いて歩きましょう。

10年乗ると決めておりました、そんな我が家のW205Cクラスも2017年の導入から8年目になりました。

物事は１年単位で見ると短く感じますが、8年となると生きてきた中で多くの出来事があったかと思います。

それまで無故障でしたが7年目にオルタネーター故障・スプリングリンク異音の修理ラッシュでしたが、短期間に纏めてくださって助かっております。

さて、車体の状況は下記の通り。

【定点観測】




ヒヤシンスレッドはその名の通り花のように鮮やかな発色を維持しております。これは塗装に恵まれたおかけ大きなメンテもかけず、数年に一度のコーティングだけで長くその質を維持出来ており助かっております。



少しだけレンズが曇ってきた気がしますが、私の視力の落ち具合に比べれば充分良い状態です。



そして車内の雰囲気は相変わらず、私の中では唯一無二です。この7年間色々な車種に触らせて貰いましたが、この控えめでありながら最低限の新しさの融合は2025年の今でも乗るたびに心が包まれます。インテリアに角が少なく、ベージュの内装はコントラストが低く、目に優しい。なによりセダンの窮屈さが私にとって相性がいいのでしょう。


極め付けは、テールランプのデザインが私の心を射抜きました。リアエンドがランプの丸みで表現している車種は中々ありません。ジャガーXJ(X351)に近いものがあります。

【愚痴】
2010年代はモールばかりのデザインでしたが2025年はフロントもリアも細いラインのヘッドライト とテールランプばかり。内装もテスラばかり。しかも生産国問わず。簡単にものが作れてしまう時代と似ても羞恥心がない事に少し寂しさを感じます。売れるためなら手段問わず。

【ボディカラーのお話】


そんな湿っぽい話は置いておいて、何故赤いボディカラーを選んだかというと過去に乗っていたローバー、ジャガーが有彩色だったためです。
その方が遠くから認識しやすいのでPAですぐ見つけられます。


それに過去に赤い車が我が家に何度か居たため違和感なく選べばました。スズキ-マルチ800。

日本仕様だとフロンテ（5代目）がベースだそうです。小さい、軽いは正義。


【最後に】

比較的涼しかった5月が終わり、初夏の香りを窓から入ってくる風が伝えてくれます。

2025年ももうすぐ折り返し地点です。
私の目標は旅の回数を増やす事です。

そのためにタイヤ替えました。
今は令和の米騒動の真っ只中。米の価格は上がっても（4kg 4,000円でもそんな消費しないので）上手く乗り切れてますが、タイヤの値上げには負けました。その件については追々。



皆様の良き日々を過ごせる事を祈り願っております。

それではまた7月に。