れナンバーのブログ一覧

概要 自分のクルマに bootmod3 (bm3) という ECU チューニングソフトウェアを適用してもうすぐ2年なので関連 MOD などを振り返ります．自分の車は第1世代の B58 エンジンを積んでいるため，A9xスープラや Mx40i などの第2世代および N55/S55/S58 などには当て ...
続きを読む

概要機械式 LSD に興味があるって話． 動機LSD をつけるとそれはそれはシャープに曲がり，走りの違いを実感できるそうな．純正のオープンデフは車輪が浮いたりするとトラクションが逃げまくりでスポーティな車には非常に残念な仕様，後輪駆動車なら良いデフ入れようや！みたいな気分です． 選択肢F36 用に ...
続きを読む

概要コストコガソリンの利用は ECU チューンしている場合は注意がいるかもしれません．ログを通じて確認した点をメモします． ログコストコのハイオクガソリンおよそ51Lを60Lのタンクに給油した状態で，オクタン価 95RON (91 AKI) と 98 RON (93 AKI) 用のマップでログを取 ...
続きを読む

概要ログの取り方に続いてログの読み方について主な項目についての自分の理解． bootmod3 では色々なセンサ等の値がログとして記録されるのですが，特にエンジンの調子に関して注目される次の項目について紹介します．- 点火タイミング- Target/Actual (目標値/実測値) を持つものこの記 ...
続きを読む

概要ECUチューニングをした挙動をログで確認するための手順です．ログの読み方を書こうかなと思ったのですが，その前に取り方もまとめようと思いました．bootmod3 を使っているのでそれに沿った説明ですが，MHD や MG Flasher でも似た機能は提供されていると思います．JB4 もログを取れ ...
続きを読む

概要日産の新型ノート e-power に乗ってワンペダル運転を体験した話． 旅先のレンタカーで乗った1泊2日で2021年式ぐらいの現行ノートに乗りました．エンジンで発電・モーターで走行する仕組みのようで，アクセルを緩めると回生ブレーキが効いて発電して電力を回収しているようです．「回生ブレーキ嫌い」 ...
続きを読む

概要幅広く人にオススメできるのは，bimmercode > xHP > bm3 の順だと思うって話． クルマの挙動を変えるソフトウェア3選これまでに bimmercode，xHP，bootmod3 とソフトウェア系の mod を利用してきました．それぞれの機能は割と違うのですが ...
続きを読む

概要車いじりを3つの要素に分けて考えて今後なにするかの指針にしようかなって話． 背景最初は洗車を一生懸命やる程度だったのに，車をいじりはじめて半年ほど経ちました．いじって乗るとなると車は大変金のかかるオモチャだし，自分を含めて多くの人にとって使えるお金には限りがあり，その中でやりくりされているのだ ...
続きを読む

概要bootmod3 にいくつか新機能が実装されて，そのうちの1つがペダルからスロットルの応答の調整パラメータ導入でした． 新機能3つの機能の実装が発表されました．1. ペダル感度の調整2. (S55/N55エンジンに?) EU5インジェクタ (F10 M5で使われているもの?) の対応3. 個別 ...
続きを読む

概要bootmod3 (bm3) で ECU を書き換えた場合の燃費はたぶん平均的には変わらない or 少し悪化することが多いんじゃないかな，という話． 燃費に影響しそうな要素疫病に伴うアブラの需給不安定化と戦争で原油価格がえらいことになり，ガソリン価格も上昇中．そんな事情がなくても bm3 が燃 ...
続きを読む