歴代の車に比べシエラはノーマルでも十分車高が高く、縦よりも横に。という弄り方をしていければと思っています。 あとはマニュアル操作と基本的な運転の練習。
所有形態：現在所有(メイン)
2023年12月26日
2017y F56 MINI COOPER-S Energetic Style 6MT パーツレビューは主に街中、山道走行時のものです 劣化、消耗品交換、トラブル内容をクルマレビューの故障経験欄に載せています 6年2ヶ月、6万㌔ ハンドルを握るたびにお洒落、高級感、楽しくて気持ちいい走りを堪能さ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2021年12月04日
2011y R55 MINI Clubman COOPER-S SOHO 6MT BILSTEIN B12 ALPINA DYNAMIC D02 for mini 18×7.5J Inset48 友人がR50に乗っていてハンドリングにしびれたことと一度は乗ってみたかった車でMT車をなんとか購入 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2022年01月08日
2002y E46 3series 330i 6AT 世界の車メーカーがお手本とするセダンと言われた車かつシルキー６に一度は乗ってみたかった 個人的感想だが、 ハンドルは重く車重のせいか出だしはややもたつく 低速域からの加速とエンジン音はしびれる エンジンがよく回り変速ショックはほとんど無く特に ...
所有形態：過去所有のクルマ
2022年01月08日
1999y WHP11 PRMERA wagon 2.0G 5MT IMPUL SUPERSHOCK TYPE2 YOKOHAMA AVS MODEL7 17×7J ofset37 ワゴンが流行ったこと、前車のオートマに飽きてきたこと、後期型になりヘッドライトインナーが黒くなったこと、リヤウイ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2022年01月21日
1994y HP10 PRMERA 2.0eGT 4AT AIBACH,BILSTEIN ENKEI Selbach 17×7J ofset35 英国日産の逆輸入車で珍しかったのと当時円高でセダンより少し安かった ノーマルサスはかためでコーナーをしなやかに踏ん張るいい足まわり リヤハッチが重い ...
所有形態：過去所有のクルマ
2022年01月21日
1987y ST162 CORNA coupe 2.0GT-R 5MT TANABE H150, KAYABA New SR Special DRAG902 15×6.5J 最初の車 セリカの姉妹車、セリカコンバチとリヤまわりは共通 あんまり知られてないけどきれいなクーペでした 今また欲しい、 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2022年01月21日
車内で過ごしたくなる車 運転が楽しく所持している満足感も高い というのは個人的感想で万人受けはしないと思います
2024年01月28日
走り出してしまえば軽快 排気量のせいか車重のせいかアクセルやハンドルががっちり重たいせいか、買い物などのちょい乗りが億劫(個人の見解です) 小回りはきく The BMWに乗っていると思わせてくれる車 多分
2022年01月11日
