ワイヤーさん

そんな一部分だけ減りが激しいんですね

ｻｷﾄ走る分にはｷｬﾝﾊﾞｰが足りなそうですし

おはようございます。

素人判断ですが…
内減りは車庫入れ等の大舵角(結構切れます)によるもの。
外減りはサーキット走行でコジってどアンダーの結果によるものだと思います。
９日の１２カ月点検ではワイヤーまでとは言われなかったので焦りました。
おかげさまでサーキットはますます遠のきました。

早過ぎですね・・・・・・高級車はお金掛かりますね！

こんにちは。
早いですよね～
この消耗具合にオーナーも消耗するという話も聞いたことがありますｗ
クルマ係数は低くなる（する）予定なのになかなかそうもいきませんね。

Ｖ８は 国産もゲルマンも大変です(笑)

お疲れ様です。
V8でしたらゲルマンの方が大変かと思いますｗ

で..
　タイヤは、何に？？

車庫入れだけで　そんなに減らないと思う...
　車高落としてからの　アライメントか？？

お疲れ様です。
タイヤはおフランスのスーパーなものにしましたｗ

車高調整後アライメントもしっかりやっているのですが…
前車のGSのときもこんな減り方していました。。。

お疲れ様です。

ボディに映り込んでるのは、
もしや…

お疲れ様です。

ん？ファミマ？

乙です。
この減り方ですと、過積載or空気圧不足か･･･。
消去法で空気圧不足と判断できます。
このサイズだと「255/35R19」のあとに『XL』と表記されていると思います。

っちうことで、詳細は15日の治療時に診察させていただきたいと思いますです。

お疲れ様です。
流石！
そういえば夏に空気圧測ったきりでした。

今度診察してくださいｗ

こんばんは

僕も

tamaｰo23Sちゃんと

同じに思います。

こんばんは。

結局のところボクの管理不足のようですね～

きちんとしないといけませね～。

ｵｲﾗも近いものがありますｗｗｗ

お疲れ様です。

空気をしっかり入れてください！

次期戦闘機は決まりましたか？？？

もう一度Ｓはどう？

それとも僕みたいにタ－ボにはまってみる？？？

パパさんこんばんは。

まだ何も決まっていません。
かなり浄化されたみたいです（とほほ

たまに中古車を検索するのですが、１５イイですよね～

おっ！！　タ－ボ地獄付き合いますか？
ｓ15いいですよ！！たぶんｓ2000は息子にやるか・いつかは手放す予定ですが
ｓ15は手放しません.....６０歳になったら、赤に全塗装して普段乗りにします。

僕が次買うなら、迷わずＦＤ３Ｓ買いますけどね！！エンジンよく潰れるのが頭痛いですが......

本音はｓ15もう一台買って普段乗り　今のｓ15はサ-キット専用車にしたいですが...\\\\\\無理です。

おはようございます。

本音……
ありますよね。

ボクは安全装備バッチリ、壊れなそうなクルマだったら欲しいです。