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イイね!
2014年10月29日

FSWの反省。

FSWの反省。 昨日の動画とこれからの対応です。



















某兄さんに2回ほど空気圧を計測してもらったのでだいたいの上がり方とおいしいところ、さらに改善すべきところがわかりました。


  3LAP   3LAP
F: 1.7~2.1ー2.0~2.1-2.0
R: 1.7~2.2-2.0~2.1-2.0
低ければ低いほどグリップ感はあった気が…

車高はもう少し下げたい感じ、根拠はなく見た目でw

ドラポジの最適化

といったところでしょうか?





track vision上のベストラップです。P-LAPでは別の周をベストと表示していましたがどれも変わらないので・・・
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/10/29 14:09:15

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この記事へのコメント

2014年10月29日 14:47
すごいコーナリング速度ですね(゜o゜)

もう一緒に走れない・・・

ドライビングも丁寧で勉強になります。メモメモ・・・
コメントへの返答
2014年10月29日 21:29
お疲れ様です。


しばらくしたらZⅡに戻りますので引っ張ってください!
シフトミスとか満載ですよ。。。
2014年10月29日 15:14
こんにちは。

老眼で1の後ろナニがしが見えませんがw

でも 反省ですか?

コメントへの返答
2014年10月29日 21:30
お疲れ様です。


えーと…
見えるはずです、きれいな心が(ry



反省はしています!
2014年10月29日 20:10
このタイムにしては何も起きてませんなー
まだまだいけるねー、ぼちぼちいきましょう
コメントへの返答
2014年10月29日 21:33
お疲れ様です。

兄さん結構辛口…w
何も起きていないように走って早ければ最高なのですがね、無理か…


ぼちぼちいかないと必ずしでかすのであんまり高みを望みません。
他力本願w
2014年10月29日 21:50
おめでとうございます

二分切り

コーラ入り口とアドバンのボトムスピードの高さステキです。

脚のセットアッブ 決まってきたようですね

コメントへの返答
2014年10月30日 8:41
おはようございます。

あざっす。
仕様変更してから減衰しかイジっていません。

ということは…

最初から仕上がっていたのかもしれないですw

走りに再現性がないので、いろんなところが速かったり、ダメだったりなんで…

とにかく練習あるのみですね。

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「3000km達成。

いちおう慣らし終わりで良いと思いますが、公道ではあんまり回せないですね…」
何シテル?   02/07 23:11
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