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イイね!
2008年01月22日

本日は1本だけでっす。

本日は1本だけでっす。 さっきハーフウェットの1本目を走り終わったところです。
もう帰り支度を終わらせました。
ウェットだからやめた訳ではないのです。一緒に来た方々はまだ走ってます。

なんとマイFSWアタック号にトラブルがぁ~っ。


ブレーキローターが逝ってしまいました………。
まだ大丈夫かなとヒヤヒヤしながら来てしまった罰ですよね(笑)。

幸い事故につながらずに良かったです。今後は早め早めの交換をしたいと思います。
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Posted at 2008/01/22 15:09:42

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この記事へのコメント

2008年1月22日 16:30
げげ…
それって寿命なの??
安っい中国製ローターとかぢゃないもんねぇ。。
コメントへの返答
2008年1月22日 23:07
げげっげですよ。
寿命も何も、ブレーキ踏むとコツコツとパッドがひびをなぞってるのを感じたよ。

今後気をつけます。
2008年1月22日 18:59
お疲れです 二回目でウエット凄い

ブレーキは 早目に整備です 転ばぬ先の杖です!
コメントへの返答
2008年1月22日 23:11
お疲れ様でした。

ウェットに挑戦したのはタイム云々よりクルマの挙動を勉強したかったのと、空いていたからです。速い車を気にすることなく、走りたかったからです。

いろいろいい勉強になりました。
2008年1月22日 19:18
ローターのクラックっていうやつですか(┳◇┳)
無事に走行が終えられて何よりです(-o-;)
コメントへの返答
2008年1月22日 23:15
パドックに戻るまではコツコツしなかったのですよ。
みんなでローター見ていたら発見しました。

本当に無事で何よりでした。

これからもがんばります。
2008年1月22日 20:20
私は回りにサーキット走るならブレーキだけはケチるな!ってまだ行く前から口酸っぱく言われてます(笑)
危ないと思ったなら変えなきゃ!!クラックって小さいものは素人には絶対に分かりませんよ!
ハイペースで走るなら定期的に信頼出来るお店などに見て貰うようにしないと…
富士は特に!って先週国光さんでお勉強しました(笑)
コメントへの返答
2008年1月22日 23:13
こんばんは。

今度はケチりません(笑)。

ハーフウェットのペース、ブレーキでこれでしたから・・・。

今後気をつけます。
2008年1月22日 22:41
先程は携帯電話どうもでした。

FSWは、ブレーキしっかりやっとかないと厳しいですねあせあせ(飛び散る汗)

自分も対策考えて安心してガンガン走れるようにしたいです。
コメントへの返答
2008年1月22日 23:18
お疲れ様でした。
先ほどは突然失礼しました。

大変参考になりました。さっそく改善したいと思います。

今後ともよろしくお願いします。
2008年1月22日 22:56
うは・・・。
激しいプレイでローターが逝ってしまわれたご様子・・・。
S2000でもブレーキ辛いんですね。
自分もFISCOを走るようになって、一番最初にやったのはブレーキ周りのヴァージョンアップでした。
強力に止まれると、タイムもアップするはずですよ~♪
コメントへの返答
2008年1月22日 23:20
こんばんは。
そんなに激しくなかったつもりなのですが・・・。

日々改善ですね。

がんばります。

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いちおう慣らし終わりで良いと思いますが、公道ではあんまり回せないですね…」
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