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真夏にサーキットはきついか ... >>

2008年07月25日

29日を走ったら……。

消耗品がヤバイです。
パッドは当たり前ですが、このあいだtetsuにいさんよりいただいた(ありがとうございました！)ローターもミミズさんが大きくなってます(汗)。

ローター交換となると、キャリパーも交換したくなります。キャリパーは皆さまに指摘されている様にもうお役御免らしく開いてますから……。

すでにローター・パッドは在庫がありますが、キャリパーまでは持っていないので、29日走ったらしばらくおやすみです。

とは言っても5日を走らないだけですけど……。

画像は………。
またお邪魔シマースw

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Posted at 2008/07/25 10:31:22

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横浜のS子 2008年7月25日 11:19 爆弾投下完了？２９日は朝・昼・夕の３本立て？	コメントへの返答 2008年7月25日 13:19 こんにちは。納期が長すぎて、5日にも間に合わなそうです(涙)。もちろん起爆スイッチは済みです。
赤ぽるしぇ 2008年7月25日 11:34 ４ボイントに？	コメントへの返答 2008年7月25日 13:26 こんにちは。ボインは二つで大丈夫です(爆)。４P〇Dですよね。
はろっこ 2008年7月25日 13:26 アラッ、キャリパーも・・・ブレーキ、一新でタイムアップ♪	コメントへの返答 2008年7月25日 13:36 こんにちは。キャリパーも街乗りレベルの踏み込みでは、外側が錆びたままの状態です。それも前後です(涙)。パッドも奇妙に3Dに減るので今回、無限のローターを入れるので、ブレーキ回りを一新します。タイムアップというよりは安全策でしょうか？最近変な安全策ばかりです(爆)
ap1ume 2008年7月25日 14:57 青いｱﾚも投入ですか～どんどん先を越されてしまいます… ますます見分けがつかなくなっていくような気がｗ	コメントへの返答 2008年7月25日 17:29 こんにちは。前からの憧れです(爆)。あの綺麗にパッドが減るキャリパーは魅力です。これでオイルクーラーが…… 行けなくなりました。
YXY 2008年7月25日 18:47 青いキャリパーは消耗品も共通で経済的だし、軽いのも利点ですね。僕は純正をちょくちょくOHしていこうと思ってます。純正でもスライドピンの動きを良くすれば片べりしにくくなりますよ。	コメントへの返答 2008年7月25日 22:55 こんばんは。レス遅くなってすみません。フロントはこの前OHしたばかりなのにもうダメです。自分でバラせないですし…。ローター交換時にキャリパーを変えるつもりでしたので、ちょっと奮発して青いのに(笑)。今の仕様ですとホイールにも当たらないですから♪ これはノーマルと同じパッドが選べるのが〇です。
Datsu 2008年7月25日 20:24 あ～あ… やばいよ～カーボンのブレーキなんて… 50mからブレーキだよ～(爆) ポルシェのブレーキ流用なんてカッコいいなぁ～	コメントへの返答 2008年7月25日 21:12 ポルのね。 PCCBね。ニヒャクマンエンネカルイカルイ(涙)。
OShige 2008年7月25日 20:41 やばいですよー。僕が憧れるアイテムが次々持ってかれるー、、、焦	コメントへの返答 2008年7月25日 21:14 お疲れ様です。なんだか青いモノってみんなわかってますけど……。もうこれで最後です。もうないっす。でもこれでタイムアップしませんよねぇ……。
たまカラ+ 2008年7月25日 23:15 あおあおあおあおあおあおあおあお～。Ａ製でもＢ製でもなく・・・Ｓ製ね～。うううぅぅ２９日行きたいけど、娘の１才記念の写真撮影・・・（＿＿\|\|\|）。	コメントへの返答 2008年7月25日 23:27 29日はパドックで写真撮影で(爆)。一日中いるかな？一緒に走ろうよ～っ

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赤ぽるしぇ 2008年7月25日 11:34 ４ボイントに？	コメントへの返答 2008年7月25日 13:26 こんにちは。ボインは二つで大丈夫です(爆)。４P〇Dですよね。
はろっこ 2008年7月25日 13:26 アラッ、キャリパーも・・・ブレーキ、一新でタイムアップ♪	コメントへの返答 2008年7月25日 13:36 こんにちは。キャリパーも街乗りレベルの踏み込みでは、外側が錆びたままの状態です。それも前後です(涙)。パッドも奇妙に3Dに減るので今回、無限のローターを入れるので、ブレーキ回りを一新します。タイムアップというよりは安全策でしょうか？最近変な安全策ばかりです(爆)
ap1ume 2008年7月25日 14:57 青いｱﾚも投入ですか～どんどん先を越されてしまいます… ますます見分けがつかなくなっていくような気がｗ	コメントへの返答 2008年7月25日 17:29 こんにちは。前からの憧れです(爆)。あの綺麗にパッドが減るキャリパーは魅力です。これでオイルクーラーが…… 行けなくなりました。
YXY 2008年7月25日 18:47 青いキャリパーは消耗品も共通で経済的だし、軽いのも利点ですね。僕は純正をちょくちょくOHしていこうと思ってます。純正でもスライドピンの動きを良くすれば片べりしにくくなりますよ。	コメントへの返答 2008年7月25日 22:55 こんばんは。レス遅くなってすみません。フロントはこの前OHしたばかりなのにもうダメです。自分でバラせないですし…。ローター交換時にキャリパーを変えるつもりでしたので、ちょっと奮発して青いのに(笑)。今の仕様ですとホイールにも当たらないですから♪ これはノーマルと同じパッドが選べるのが〇です。
Datsu 2008年7月25日 20:24 あ～あ… やばいよ～カーボンのブレーキなんて… 50mからブレーキだよ～(爆) ポルシェのブレーキ流用なんてカッコいいなぁ～	コメントへの返答 2008年7月25日 21:12 ポルのね。 PCCBね。ニヒャクマンエンネカルイカルイ(涙)。
OShige 2008年7月25日 20:41 やばいですよー。僕が憧れるアイテムが次々持ってかれるー、、、焦	コメントへの返答 2008年7月25日 21:14 お疲れ様です。なんだか青いモノってみんなわかってますけど……。もうこれで最後です。もうないっす。でもこれでタイムアップしませんよねぇ……。
たまカラ+ 2008年7月25日 23:15 あおあおあおあおあおあおあおあお～。Ａ製でもＢ製でもなく・・・Ｓ製ね～。うううぅぅ２９日行きたいけど、娘の１才記念の写真撮影・・・（＿＿\|\|\|）。	コメントへの返答 2008年7月25日 23:27 29日はパドックで写真撮影で(爆)。一日中いるかな？一緒に走ろうよ～っ

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