ﾈｵ9.99のブログ一覧

エスは楽しいな♪


寒すぎなので即撤収ですw

←画像はアンダーパネルです。
ミッション下にもパネルがあってNACAダクトが…
うしろのほうにはアウトレットもありました。










昨夜の被害状況は…。
またも左フロントホイールにガリ傷を追加しましたorz
ただこのあいだ郵便局でガリった時よりも短く薄いものでした。
泊まりがけで職場にいたので仕事がはかどりそのご褒美のほうが高くつきましたｗｗｗ


皆さんご心配おかけしました。

5時過ぎからの突然の雪…。
9時くらいにはみるみる積って…。











スタッフのヴィッツちゃんやモコちゃんは無事帰れたらしいのですが、ウチのF君は…

30分遅く出ただけで、下り坂を真っすぐ下れないほど酩酊状態ｗ





本当に路肩に向かってズリズリ…
ほぼ左側を擦りながら坂道を下りきり、アップダウンのない道を戻って職場に帰ってきました。
こんなにかまぼこ状の道路を意識したのは初めてでした。
登りは行けても下りは全くダメっすね。
たぶんビビり過ぎて
ABS作動→路肩にハマる
の繰り返しでした。

まだ確認はしていませんがたぶんやっちまってますorz
そんなにガリガリはしていないと思いますが、明るくなるのが怖いです。





明日は休みなのに当直って…。

先ほどセ○ムからセキュリティ未セットの電話確認があり｢雪のため帰れません」っていったら「今夜は多いですよ、そういう方ｗ」っていわれブログをアップする気になりましたｗ

残業しろとのお告げでしょう(凹



バレンタインの日にデートの予定とか入れてなくてヨカッタ(爆

画像は「さぼ～る」のPです。

悪い子たちです。













ひさしぶりにumeさんと一緒に走ることができましたのでS2000vsS2000ap1ume編をどうぞ。



しかし、昔されていたみたいな「かわいがり」はまだ無理っすねｗｗｗ


オレンジボールはボクかと思いました！
が、しかしumeさんだったとは…

え～…。
本日も海の向こうに逝ってきました。
完全にこちらがホームと化しましたｗ

言い訳は…
ブレーキのエア抜きのお手伝い、2/11の天気が芳しくない、等々。


朝イチにumeさんと現着し「今日は貸し切りっすかねぇ」なんて話しているとしゅうKUNさん登場ｗ
本日、ご一緒させていただいたのは、ap1umeさん、しゅうKUNさんです。

かなり時間に余裕をもって準備できたため、3人仲良く10:00～の枠にｗｗｗ

本日の目標は
「クーリングをしっかり入れること（爆）」
ではなくて
「前回よりも少しだけ縮めること、つまり15秒台にねじ込みたい」
です。
そのためにマル秘（あざ～す！）な予習もしたし、改善点もアタマに叩き込みました。

SFR①（10:00～10:30）

気温：8℃くらい
湿度：38㌫
天気：曇り
路面：ドライ
同時走行台数：５台（うちS2000三台）
ガソリン：－１目盛り
タイヤ空気圧：F/R1.9冷間
ウィング：中間 FSWより１段階厚め
減衰：前後3/4 FSWのまま

11.02.08　Best


なんと前回のベストを1秒縮めることができました♪
残念なのは、赤旗中断で一度ラップショットを止めてしまいコースオープンでセットし忘れ、オンタイムで確認できずにロガーデータをPC上でチェックしているときに気づいたことです。
一応、手元の時計（Gショック）で動画上で測ったら1'15"07でしたｗ
Second Bestは1'15"55でしたのでだんだんアタック時にいいタイムでまとめられるようになってきました。
この先は…
かなり難しそうですが、徐々に行きたいと思います。

結果にかなり満足でしたので、帰り支度をはじめていたら…
話の流れからumeさんが11:00～の枠でボクのクルマに乗って、走ってくれることに（爆
以前の「超切れ味のよい日本刀」からどういうインプレッションに変わっているか非常に興味があったので嬉しかったです。
結果は…
自分とそれほどインプレもタイムも差が無かったので良しとします。
まだまだ課題はありそうですが、2年かけていい方向にカイゼンしていたっぽいので安心です。

しかし、ポンっと乗ってきっちりタイムを出すあたりボクには信じられませんでした…。

いろいろ盛り沢山で非常に1日を満喫できました。
さぼ～るデビューしたしｗ
やっぱりサーキット遊びはやめられませんねｗ

本日ご一緒した皆様お疲れ様でした。

次回はいつかな～？