ギャラクシーグレーマイカ(32S) オプション:アドバンスキー/BOSE/純正ナビ
所有形態：現在所有(メイン)
2023年05月10日
WOLF50 TV50M型フレーム RG50Γ 3型以降アッパーカウル RG50Γ ハンドルバー RG50Γ H･WH型以前フロントフェンダー RG50Γ H･WH型以前テールカウル RG50Γ H･WH型以前テールカウルレール RG50Γ H･WH型以前リアフェンダー RG50Γ J･CJ型メ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2021年12月07日
JOG CE50 ダルレッドメタリックD カゴ&キャリア撤去 テールS25LED ヘッドPH11LED
所有形態：現在所有(サブ)
2023年03月03日
ブリヂストン アルベルト 2017年モデル(黒)です。通学用に祖父に買ってもらいました。その前はLEMONDに乗っていまして、後輪にはメカガードを取り付けています。よく2ケツ用と間違えられます。2021年8月に不注意で、バイト帰り30km/h程度で走行中、後輪ロックのバーがタイヤの方に出てきて、ス ...
所有形態：現在所有(サブ)
2021年12月29日
祖父母の愛車です。 カローラ SEサルーン(AE110)＋MAX L CVT(L950S) ↓ カローラ SEサルーン(AE110)＋アルトエコ(HA35S) ↓ アルトエコ(HA35S)
所有形態：家族のクルマ
2022年10月09日
叔父の車です。 2021/03撮影：GT-H 17インチホイール 2022/04撮影：STI 18インチホイール / エンブレム発光フロントグリル 知ってる限り レガシィツーリングワゴン GT-Bリミテッド(BG5)→R2(RC1)→ワゴンR(MH23S)
所有形態：家族のクルマ
2021年12月07日
母の愛車です。 前愛車、三菱アイが追突されたため修理、そして修理後営業マンが運転していたところまた追突され乗り換えました。その後伊勢で販売されていたのをオートゾーンで見ました。 不満点は加速は良いですが、アクセルを軽く踏んでもすぐ回転が上がること、リアの乗り心地が典型的なトーションビームの挙動と ...
所有形態：家族のクルマ
2021年12月07日
父の愛車です。 当時保育園児で、友人にもまだそんなに走っていないと自慢していたのを思い出します。 初期型5ATですが、スカイアクティブとは違った良さがあります。20210505にオド・トリップメーターのゾロ目撮影が成功しました。助手席側のミラーが格納しなくなりました。モーターギア破損でしょう。エ ...
所有形態：家族のクルマ
2021年12月07日
祖父の愛車です。 フルノーマルです。2.0Rの魅力を知ることができ、MT車に乗りたいきっかけとなりました。これまで複数回当て逃げされています。これまでにクラッチ、タイミングベルト、ハブベアリングなど交換しています。記念すべき25万km達成しましま。最後の車になると本人も言っています。 TA- ...
所有形態：家族のクルマ
2021年12月07日
前期は車両価格が安く、気軽にロータリーエンジンを楽しめる ネットの情報より壊れない
2023年05月10日
NS-1、NS50F、NSR50、TZR50、TZR50R、RZ50 これらよりかぶりにくい存在で、他メーカーの車種よりパワーバンドが低くて広いのかな?? 整備性は悪いが、ウルフ外装とニコイチしたり色々楽しめる
2021年12月08日
