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イイね!
2009年09月27日

スカイライン

スカイライン スカイラインといえばどの型を思い出しますか?

自分が免許取立ての頃はR32GTRが脚光を浴びていました。憧れたなぁ。。
でもスカイラインと言えばハコスカやで!という方もいるでしょう。自分はケンメリのほうがカタチは好きでしたが・・いやっ!ジャパンもイカつくて良かった!

ご近所さんにもハコスカに乗っておられる若い方がいらっしゃるのですが、見る度に目で追ってしまいます。


こんなハコスカやケンメリなら乗ってみたい?

ブログ一覧 | 車全般 | クルマ
Posted at 2009/09/27 12:29:58

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この記事へのコメント

2009年9月27日 23:07
こんばんは!

写真のC10「愛のスカイライン」が強烈に印象に残ってます。
それこそ今のミニバンのように街中溢れてました。
まだ小~中学生の頃の話です。

18で免許を取った当時はC110「ケンとメリーのスカイライン」の時代で、
これのGT-Rは羨望でしたが若造に買える筈も無く、
それでも何とか似た形式のS110のガゼールターボを新車購入したのが、
23の時で想えば、そこからずっと車バカやってますW。
コメントへの返答
2009年9月29日 9:38
この頃のスカイラインって無骨で男の車って感じですよね。

スカイラインも現在は違う方向に進化していますが、ずっと魅力的な車として生き残って欲しい車です。

車バカはやまられまへん!共に永遠に車バカでい続けましょう!!
2009年9月28日 0:57
王道のハコスカを思い出しますね。レストアされたハコスカを街で見かけるとやっぱ未だに食い入るように見てまいますもん。
今風だとエンジン載せ替えとかしてこうなっちゃうんですね。スタイル重視でなら乗らなきゃいいのに!って思いますが・・・。L型エンジンであってこそ醍醐味だと思います。
コメントへの返答
2009年9月29日 9:40
やはりハコスカにはパンツが食い込むのですね?私は食い込みすぎてTバック状態です。

なるほど・・
やはりL型であってこそ、ハコスカなのかも知れませんね。Zもそうだな。でもこのハコスカちょっと乗ってみたい。。
2009年9月28日 1:50
NSX-Rの購入店、、、

社長がこの頃のハコスカ(恐らくお写真と同一)を、、、時間を掛けて整備してプライスを付けていました。。。

良い価格でで売れたように記憶しています。。。
コメントへの返答
2009年9月29日 9:41
ハコスカは値段は高値安定ですね。そこはNSX-Rも同じですね。

私は旧車は圧倒的に国産車が好きです。
2009年9月28日 8:02
おはようございます。

箱スカ!に一票です。

大好きです。

Lメカチューン、ウエバー、タコ足、デュアルマフラー

のサウンドは最高です。

コメントへの返答
2009年9月29日 9:47
ソレ・タコ・デュアル なんて表現ありましたね。でも確かにキャブの音は素晴らしい!昔を思い出します。

イエローM3さんはまずはGTウイング・極太1本出しマフ・カーボンボンネットの3種の神器が必要です!

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