また悪いウイルスが…（汗）

2年ほど前に発症し、完治したと思われていたWEST 16Cウイルスに再感染しました。。最近チームインディアンではVITAに熱視線が注がれており、数名の方がVITAで鈴鹿クラブマンや男性＆女性ペアの競争女子レースへの参戦を検討しています。




















鈴鹿で草レースをやろうと思うと、私の知る限りではRUSHカップ以外はないはずです。430challengeやM3では鈴鹿の草レースで参加できるものは何もありません。なんかありましたっけ？？




















・・となると鈴鹿でレースをするならJAF戦のクラブマンレースは魅力的・・（涎） しかも昨年から新設されたCS2カテゴリーのWEST 16Cはシーケンシャルドグミッション！AT限定免許（嘘）のバイエルソでも運転できそー！












WEST12Cに乗った方のお話では、とにかくダウンフォースが効いてフォーミュラーのような乗り味ながらも運転し易く楽しい！！らしいです＾＾ う～ん、、魅力的だ！！












車両費はタイヤ・ホイール別で税込み5,346,000円、タイヤとホイールとその他諸々で6,000,000円くらいでとりあえず走れるのかな？パドルシフトは開発中らしいですが、おそらく100万円オーバーかと（汗）












問題のランニングコストはタイヤは15インチスリックで4本で108,000円、どれだけ走るかですが年間6セット、その他パッドや消耗品で100万円といったところでしょうか。その他メンテナンスや保管/運搬料で100万円、大きな車両トラブルさえなければランニングコストは年間250万円あれば大丈夫でしょう＾＾；












果たしてこのウイルスから脱出することができるか！？速い方はフルコースを13秒台で走るらしい。オレのチャレンジのベストと一緒やん！4AGエンジンで車重545キロ！！そのコーナリング性能は強烈だと思われ・・とりあえず春先に鈴鹿で試乗してみることにしました。おそらく死亡宣告されるような予感・・・