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一生バイエルンの愛車 [マツダ ロードスター]

ENDLESS CC-Rg 

イイね!
2018年02月14日
カテゴリ : ブレーキ > ブレーキパッド
ENDLESS CC-Rg
type RからセラミックカーボンメタルのCC‐Rgに変更しました。どちらもサーキット専用パッドではなく、ストリートからサーキットまでカバーするタイプのパッドですが、効きはtype Rよりも1枚上手で明らかにブレーキングポイントが奥になりました。

タッチやフィーリングはtype Rが少し良いような気もしますが、CC-Rgも決して悪くなく、コントロールもし易いです。

完全にエンドレス信者になりました(笑)

CC-Rg のレビュー

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この記事へのコメント

2018/02/14 21:55:25
パッドの消耗早いですね〜!
ライトウエイトボディーなので、パッドもタイヤも減りにくいと思ってましたが、さすが走りこまれてますね!
コメントへの返答
2018/02/15 07:03:51
typeRは前のアクレよりはライフが短かったですね。但し約1ヶ月少しで10回くらいサーキット通いしたので(笑)

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「・・・。」
何シテル?   06/15 05:44
430challengeと92M3で鈴鹿サーキットとセントラルサーキットを中心にタイムアタックをして大人の遊びを楽しんでます! (*`д´)b OK! ...
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