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今までヤフオクで購入したフロアマットを使用していましたが、よくずれるうえにボロくなってきたので、前から買いたいと思っていたKAROマットを購入してきました。

運よく数種類在庫があり、購入前に試着させてもらえました！

■シルバー
結局これを購入しました。
車内が明るくなる気がします。


■ブルー
これもかなり好みでした。
幌を選ぶときにブルーにしていたらこれを選択していたと思います。


■ブラック
たしか一番最近出た色だと思うのと、シルバーより汚れも気にならなそうで、普通に考えたら第一候補のはずでしたが、シルバーが気に入ったので今回はシルバーにしました。


帰りに駐車場でフロアマットを付けていたら、「最新の排気系の音聞いてみませんか？」と一枚目の画像の一番右のS2000の助手席試乗に誘っていただき、ASM周辺を乗せてもらいました。
（せっかく乗せてもらったのに、外装の写真を撮り忘れました。）


ASMの各種パーツが付いている車両で、排気系もトルクが太くなって、踏んでないときは純正並みに静かで、高回転ではいい音で理想的でした。
が、同じ仕様にしようとするととんでもないコストが・・・・
ということで、エコみたいなバッグを弟にお土産に買って帰りました。

先日私の車が車検時期を迎えたのですが、ディーラーに車を預けてしばらくしてから、「SRSの警告灯が消灯しないと車検に通らなくなった」との連絡がありました。

私の車は運転席側も、助手席側もエアバッグは付いていないですが、コンピュータはそのまま付けてあるので、抵抗の追加のみで対応できましたが、コンピュータも外してしまった方は、一度点灯してから消灯しないといけないという噂もあるので気をつけてください。

ここでコンピュータも外してしまった方にアドバイス。
S2000（AP1に限るかも？）のSRSの警告灯は警告灯をつけるための信号線がLoとOPENの時が点灯でHiの時が消灯です。
もうおわかりですね！？
※上記の内容に基づいて何かを試されてどのような結果になっても一切責任は負えません（と一応書いておきます。）

IGＯＮで一度点灯することを求められた時、一番大変なのはメーターパネルの電球を抜いてしまった方かも知れません・・・・・

いままでずっとCha.さんに譲っていただいた、GC-07Cを装着していましたが、取り付けから８年経過しさすがに新しいイメージがほしいと思っていたところに、G25の出物があったので、取り換えてみました。

他に候補として、ZE-40やGC-05Nもかなり好みで迷いましたが、今のボディカラーにした時から黒のホイールにしてみたいと思っていたので、黒のイメージが強いG25にしました。

ナビを取り付けたときから着けたいと思っていたバックカメラを取り付けました。
取り付けたのはパイオニアのND-BC8。
最初バンパーに貼り付けようと思いましたが、思ったよりいい場所がなく、結局汎用ステーを追加して取り付けました。

S2000は後方視界がイマイチなので、少しでも安全になればと・・・・

半年以上前に「これだ！」と思って買ったのに「取り付けたら汚れそう」などの理由でほったらかしになっていたトーイングストラップを取り付けました。

今着けないとそのままお蔵入りしそうだったので（笑）

たぶんちょっと使ってみてすぐ汚れるようだったら外します（笑）