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オルタネータ交換からわずか2週間後、オイルの残量をチェックしていると、オイルゲージがいつもは交換前でも×2つ分くらいしか減らないのに、その日は3つ分くらい減っていて、おかしいと思ってチェックしたところ、スプールバルブ周辺からオイルにじみが！

最初パッキン交換かと思ったら単体では出ないらしく、丸ごと交換でも全部で2万弱くらいだったので、丸ごと交換しました。

普段買い物するときだとこの値段だと迷うのに、車の修理だと安くて助かったと思ってしまうのでヤバいですね。

オルタネータとベルトとテンショナーを交換したのでついでにバッテリーも交換しました！

先日から少し電圧が低めで、メーターパネルや、バックカメラの表示もちらつく感じだったので、オルタネータとベルトとテンショナーを交換しました！

電圧が安定していい感じです!

今更ながら大洗に行ってきました。
D1車両や蝶野さんや護衛艦なども来ていて盛り沢山でした。
とりあえず写真だけ・・・・



























夕飯は例のとんかつで！割りばしの袋なども会長推しでした。

納車から10年車を受け取った直後に写真を撮った場所で、撮ってみました。

ビフォアー


アフター

10年乗ったけど程度はそんなに悪くなってないはず・・・・